第735章 粮食的归属，工作小组成立，粮食转运工作 (5/7)

p;大胡子船长也了解这船粮食意味着什么，他之所以愿意配合杨继宗拖延改变航道的命令，也是一心想把粮食送到津城港口。

    听到杨继宗的喊声，大胡子船长大声下达命令：“把定当前舵向，全速前进。”

    随着这道命令的下达，位于船舱内那功率高达 17672匹的重型低速柴油机瞬间爆发出巨大的能量，船尾那足有一人多高的螺旋桨开始飞速旋转起来。

    亚马逊号如同一头觉醒的钢铁巨兽，冲破层层惊涛骇浪，朝着津城港的方向疾驰而去。

    此时的杨继宗终于松了一口气，他知道可以继续开展下一步的工作了。

    他转身快步返回电报室，向京城方面详细汇报了亚马逊号的方位以及预计抵达津城港的时间。

    不仅如此，杨继宗还在电文中，请求有关单位提前做好卸载粮食的准备工作，争取每一分每一秒的宝贵时间。

    以便让亚马逊号货船能够及时返回枫叶国，转运第二批粮食。

    这份电文抵达京城后，相关单位迅速行动起来。

    在这个特殊的年月里，津城港是由津城市代管的，一场围绕粮食卸载和转运的紧张筹备工作就此拉开了帷幕。

    在外贸部门与海事部门的牵头组织下，津城市迅速成立了一个专门负责粮食卸载工作的工作小组。

    该工作小组由津城港的港务局刘局长出任组长，市里的张代表担任副组长。

    组员涵盖了津城港港务局的数位主任、津城第一运输公司与第二运输公司的公方经理，以及津城铁路分局的张局长等相关人员。

    负责劳务工作的主任率先发言：“目前，亚马逊号再有八天时间就要抵达塘沽作业区了。

    我们已经联合周边公社，组织起了一支多达一千多人的卸载队伍，确保轮船一旦靠港，就能在第一时间将粮食卸载下来。”

    张代表听后，举起手问道：“咱们这儿别的不敢说，就是人多呀。除了公社，市里也能调配人员过来，怎么就只组织了一千多人呢？”

    刘组长见张代表似乎不太了解港务工作的实际情况，便耐心解释道：“您要知道，货轮的出入口是有限的，一千多人的卸载队伍其实已经超出了正常标准。要是人数再多的话，非但不能提高卸载效率，反而可能会引发各种麻烦事儿。”

    张代表听了这番解释，点了点头，示意其他同志继续发言。

    刘组长接着说道：“咱们港口的仓库大部分都还没腾空出来，这一万吨粮食起码有一大半得及时转运走。

    按照上面的调配计划，其中一千五百吨要送到津城周边粮站的粮仓内，然后再由粮站向各个公社发放救济粮。

    而这一千五百吨粮食的转运工作，就交给第一运输公司和第二运输公司负责了。”

    “您放心吧，我们回去后马上组织一批卡车来完成转运任务。”两家运输公司的经理赶忙点头应承下来。

    刘组长扶扶眼镜框，看向津城铁路分局的张局长：“按照调度计划，有三千吨粮食要运到京城。咱们港口有铁路，这部分运输工作由你们铁道部门负责。”

    听到这话，张局长举起手说道：“组长，塘沽作业区这边的铁路都是些比较老旧的线路了，已经好几年都没进行过维护，恐怕很难承受运粮列车的重量啊。

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