第152章 机载无线电 (1/3)

　　    试飞成功后的一个月，“绿洲”基地进入了系统化建设阶段。

    陈峰每天早上六点准时出现在跑道上，带着周阿福进行各种测试飞行。失速测试、螺旋测试、过载测试……每一次都是与死神擦肩。

    9月15日，失速测试。

    飞机爬升到两百米高度——这是目前的安全极限。陈峰收小油门，慢慢拉杆，让机头上仰。

    空速表指针缓缓下降：八十公里，七十公里，六十五……

    “注意，要失速了。”陈峰对后座的周阿福说。

    话音未落，飞机突然抖动，机头猛地下垂，向左倾斜。失速！

    陈峰第一时间推杆到底，同时蹬右舵。飞机像石头一样下坠了二十米，然后重新获得速度，改出。

    地面观测点，赵天翔脸色惨白。刚才那一幕，像极了林国栋出事前的姿态。

    飞机安全降落后，周阿福爬出来时腿都软了，但眼睛放光：“大统领，刚才……刚才那种感觉……”

    “记住这种感觉。”陈峰严肃地说，“失速前的抖动，操纵杆变轻，这就是征兆。以后你单飞，一旦出现这些征兆，立即推杆增速。”

    “是！”

    数据被记录下来：失速速度六十二公里每小时，失速后左翼先下沉，改出需要二十米高度。

    这些数据被写进正在编写的《兰芳空军训练大纲》里。

    训练大纲是陈峰亲自执笔的。他参考了后世飞行员训练的基本框架，结合现有的简陋条件，制定了一套从理论到实操的完整课程。

    “第一章：航空理论基础。包括空气动力学、飞行原理、飞机结构。”

    “第二章：地面准备。包括飞机检查、发动机维护、气象判断。”

    “第三章：基本飞行。包括起降、平飞、转弯、爬升下降。”

    “第四章：高级飞行。包括失速改出、螺旋改出、紧急程序。”

    “第五章：战术基础。虽然现在还没武器，但可以先讲编队飞行、简单机动。”

    大纲打印出来后，赵天翔第一个拜读。看完，他感慨道：“大统领，这……这比法国人和英国人教的都系统。有些概念，我都没听过。”

    “那就学。”陈峰说，“赵老师，从今天起，你是训练总监。所有学员，必须通过大纲考核，才能进入下一阶段。理论考试八十分及格，实操考试要教官签字。”

    “是！”

    训练体系建立的同时，地勤体系也在艰难起步。

    陈峰把马师傅的技术团队分成两组：一组继续飞机研发，另一组转为专职地勤。又从移民中招募了一批年轻机修工，组成地勤班。

    地勤训练比飞行员训练更枯燥。每天就是拆装零件、检查设备、学习维护规程。

    “这个火花塞，间隙零点六毫米，大了小了都不行。”

    “化油器浮子室油面高度，要在这个刻线。”

    “蒙布张力，用这个

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