284 没有操控的短板 (3/5)

你。”

    迟疑片刻，泽野弘树点了点头，把佩雷兹的调校方案排在了首选位置。

    伴随着二练的结束，汉密尔顿圈速来到了榜首位置，维特尔紧随其后。

    这份成绩的出现，再对比佩雷兹连前十都进不去，直接让现场韩国观众沸腾起来了。

    “一练就不行，二练还是这水平，HRT车队原形毕露了！”

    “中国佬二练没跑修车，老子就不信他排位赛还能玩出什么花来！”

    “我宣布了，韩国赛道就会是陈向北的克星！”

    “汉密尔顿加油，让陈向北明白谁才是真正的新星车手！”

    全场的喧嚣声响起，说实话听的陈向北有点懵。

    汉密尔顿跑到榜首位置，要论激动也应该是英国车迷，跟你韩国有个屁关系？

    “有意思，中国小子真是走到哪里都容易惹众怒。”

    威廉姆斯车队P房里面，总监海德双手抱在胸前，语气略带有一丝戏谑。

    身为竞争对手，他是乐意看到陈向北吃瘪，最好舆论风暴来的再猛烈一些，直接打击到这位中国车手的心态。

    毕竟HRT车队太强势了，已经凌驾于威廉姆斯车队之上了。

    要知道车队收入除了常规赞助跟广告分成，还有FIA的年终排名分红，这笔钱的数额是根据车队积分跟排名来定的。

    一旦有新车队后来居上，就意味着老车队下降一位。

    威廉姆斯车队本身就财政紧张，领队威廉姆斯爵士为了维持车队运营，都已经卖掉了自己的私人飞机。

    哪怕仅仅下降一名，都将对车队研发投入造成影响。

    “强硬总比软弱好，能惹众怒也是一种本事。”

    威廉姆斯爵士淡淡回了一句，倒是没有贬低陈向北的意思。

    毕竟他跟斯塔勒是多年好友，还看着陈向北一步步成长。

    围场沉浮这么多年，看过无数车队跟车手起起落落，威廉姆斯爵士对很多东西都习以为常。

    “我不认为这种本事有什么用。”

    海德依旧不以为意，他倒是越来越讨厌陈向北，觉得这个中国小子放在围场里面，简直就是一个哗众取宠的小丑。

    某种意义上来说，这也是陈向北目前人缘的处境。

    喜欢他的非常喜欢，觉得年轻人要是不气盛，那还叫年轻人吗？

    讨厌他的非常讨厌，这吊毛就知道在围场惹事装逼，靠着各种碰瓷炒热度。

    就如同“炮塔”时期的维斯塔潘，一面是天才少年，一面是人厌鬼嫌！

    对于海德的言论，威廉姆斯爵士没有与其争论。

    转而问道：“霍肯伯格赛道反馈怎么样？”

    “非常精准，代表着他车感跟天赋顶尖，二练已经跑进了前八，我有种预感这一站他将大放光彩！”

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