415-416章：无人驾驶出租车初步运营数据！（4000字） (4/5)

的过程。

    高瓴在锡城那么久，只需要给自己在锡城的沉淀客户全部统一发一遍短信，然后每个下载了高瓴打车APP的客户，统一发送200元打车劵，就可以很轻易地完成推广问题。

    这也算是打开了局面。

    而且花费并不大。

    现在还有各种媒体的助阵和接力，所以他更不用担心什么了。

    “一天一百单，虽然看起来还不错，但是毕竟我们这个车是24小时接单的，如何优化客户接单，以及优化客户的乘车，这是你们要下来思考的问题。”

    “搭建APP，这个你们可以和小瓴APP的人商量一下。”

    “毕竟你们是主要玩汽车的，和玩软件的人比起来，差距还是比较大的。”

    “你们也不要抱着老观念那一套来玩。”

    “宁总，这个事情你跟踪一下。”

    高怀钧忍不住叮嘱道。

    宁远在一旁点了点头。

    他和高怀钧搭档了那么多年，自然知道高怀钧到底是什么意思了。

    高瓴车辆的确是一个做汽车出身的BG。

    里头的负责人们，很多都是搞机械出身的。

    自然对软件的东西缺乏基因。

    所以高怀钧说的让小瓴APP的人介入，实际上也是打算把这块业务拿出来，让小瓴APP的人，优化核心算法。

    优化核心算法，就是为了把整个业务链条，尤其是金融链条给搞起来。

    虽然高瓴介入金融业务不是一天两天了。

    现在锡州农商行不过是一个小小个，这家小银行的量能，自然是配不上高瓴玩了。

    不过现在高瓴不敢也不想像思密达的中心三桑那样，深入地介入银行业务，自然会从另外的，政府默认的角度来玩。

    对于高瓴来说，现在被自裁，用钱的地方多着呢，有个新业务加持，自然不是一件坏事儿。

    所以他觉得王凤英来搞这件事儿不太靠谱，自然是交给自己的老部下宁远来亲自跟比较合适。

    金融那可是真诱人啊！

    在后世，滴滴快车虽然亏钱亏到爆，但是老柳家为什么不放弃？

    核心原因不就是这家公司有很强的流水产生能力嘛！

    在出租车业务板块，他们的确是亏损的，但是在金融服务这块，却是嘎嘎赚钱。

    这个世界上，做金融是最赚钱的。

    包括滴滴，晶东，阿狸，拼夕夕，其实这样高流水的企业，都不是靠主营业务赚钱。

    都是靠的是金融！

    甚至，这部分的业务，都不并入主营业务部分。

    多余赚的钱，都不知道从哪个板块流失掉了。

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