391-392章：高瓴车辆员工的反应！（4000字） (4/5)

nbsp;对呀！

    他怎么刚才没想到呢。

    现在他被分配到了高瓴宋项目组。

    但是现在高瓴宋项目组，只是按照常规动作进行小改和按部就班的更新。

    这种动作，实际上在华国实际的汽车厂商里头，才算是正常的举动。

    一年接着一年的小改，用个十多年，甚至是二三十年的时间，最终实现产品的蜕变。

    就像保时结，BBA他们，曾经走过的路径一样。

    谁现在还在意，兰博基尼以前是一家拖拉机公司呢？

    谁现在不尊称他一句小牛啊！

    不过，对于企业来说，这是一个正确的道路，但是对于个人来说，这却不是一个好的事情。

    没有大活儿，就意味着没有绚丽的经历啊！

    高瓴车辆以前遇到高瓴问界，高瓴仰望这样的高级货的研发人员，现在外面是抢着要。

    很多经理级别的是一步登天，直接统管一个高端汽车产品项目了。

    那好家伙！

    对于一个普通人来说，这是一个多大的机会点啊！

    他们在高瓴，能够有一份绚丽的简历，然后出去，也是一个机会点。

    毕竟，高瓴内实在是太卷了。

    能够在第三年到第七年这个老员工内卷期，成功当上副经理，甚至是经理级别的，那可都是牛人级别的。

    他这小徒弟，可没有那么大的自信，在这个牛人辈出的地方，有那么大的实力真正站稳脚跟。

    在这里，谁不是一个985毕业的啊！

    左手边是哈工大的，右手边就是清北的。

    谁都是高中时期的天才，但是比较起那些成功登顶的牛人们来说，却又像是面对孙悟空的十万天兵天将们而已。

    但是，如果能够在所有人观望的时候，能够调配到高瓴无人驾驶出租车项目。

    那可就不一样了！

    这绝对是一个一等一的机会点。

    所有的架构，以及人员配置，都是新的。

    而且，现在就只是锡城一个试点，如果这个试点成功了，那绝对是有可能直接扩大试点面。

    十个城市，二十个城市，甚至是一百个城市，然后全国摊开的。

    到时候，还怕这个项目公司没有机会？

    一个企业，对于员工的机会绝对是在扩张初期才有的。

    扩张这个主要是因为老板因为一次次的成功，有了更大的自信，你也可以理解为膨胀，于是想要更上一层楼，这很正常。而且在很多行业里，你不扩张就意味着会被吃掉。扩张是为了更安全。

    公司扩张期，随着业务的扩大，小组扩张成事业部之类的，所有人提拔1-2级，就有机会了。

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