337-338章：友商的反应！（4000字） (4/5)

比时，幻觉崩塌就是个时间问题了。

    这种情况下，越发展越失去神秘感，越营销越让人觉得你只剩营销。最终会连累到油车的品牌力。

    尤其是当高瓴的A级别车系列，高瓴星耀和高瓴宋都比你靠谱的时候，人们会想，你的油车是不是也不配卖这个贵？

    奔持E级在4S店配把钥匙需要5000块钱，手刹3000块钱，这种扯淡的事从不上热搜，车主因为这份品牌力都默默承受着这巨离谱的价格。哪怕你的那些配件真有点与众不同的东西，我都愿意脑补他值这个价，但在我们这个工业国面前，这些200块钱的破烂真脑补不动了。

    为什么在新闻上看不到这些恶心的事？还不是因为要面子的车主们甘愿吃这口屎。

    为了品牌宗教都愿意献祭自己的消费者利益。现在他奔持不好好赚品牌溢价，不吃老本，去碰瓷新能源？

    这若还能继续躺赢的话，还有天理吗？

    但是，这钱虽然赚起来爽，但是却是以透支品牌力为代价的。

    他可以离开奔持，但是奔持的问题永远存在。

    以后奔持就缩在角落里头，永远卖那几万辆可怜的新车吗？

    就这样，4S店不崩溃就见鬼了！

    现在奔持的4S店，由于奔持销量的下降，已经有了20%左右的店铺在亏损了。

    现在大家伙可都是在死撑着，希望在未来一两年能够看到奔持战略的调整，看到奔持能够在新能源车板块发力。

    虽然4S店们也是知道，虽然奔持的新能源菜。

    但是菜也得硬上啊！

    “万万不可！”

    “万万不可啊！”

    “如果奔持停止新能源汽车的研发，那么我们奔持的品牌，就真的完蛋了！”

    在一旁的艾玛着急地说道。

    “刚才那些都是我们自己人说，那你觉得，我们现在已经怎么处理这个棘手的问题？怎么应对高瓴汽车咄咄逼人的进攻？”说着詹姆·玛德佳看向艾玛。

    “只是单纯的降价解决不了问题。”

    “其实我们去年也不是没降价，我们虽然表面价格没降多少，但是实际上4S店的加价全部没有了，而且我们的相应折扣相比较以前有了非常大的改观。”

    “就这样，我们的销量，还掉了15%！”

    “我不知道该怎么说了。”

    艾玛说到这里有些烦躁。

    “如果说有什么应对策略，其实我也知道很难。”

    “关键是公司内部势力已经到了一个非常复杂的程度。”

    “我觉得干脆另起灶炉，在华国全力支持一家新势力算了。”

    “我一时也想不出什么好方法。”

    艾玛抓了抓自己的头发，在那里唔囔唔囔地说道。

    詹姆·玛德佳边抽着他的雪茄，边烦躁地

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