327-328章：高瓴车辆大盘点！（4000字） (2/5)

瓴科技的销量，由于海外销量的大幅度提升。

    又迅速上涨了起来。

    与此同时，高瓴科技的利润，由于出海产品的热卖，也是在迅速提升。

    高瓴科技在2017年，也是获得了创纪录的632亿元，相比较2016年的439元，依然是增加了193个亿。

    这等于是一口气增加了相当于原来利润的接近50%的量。

    而高瓴科技的净利润，也是因此一口气冲到了22%的水平。

    一年去掉了小瓴APP亏损的十多个亿，依然又632个亿的利润。

    高瓴科技简直就是高瓴的印钞机！

    有了这家公司，基本上现在高瓴从任何银行借钱，都是享受了最优惠的贷款优惠。

    同时现在高瓴在港股市场上发行长期债务，基本上可以获得4%左右的长期优质债。

    而且，基本上是只要发售出来，就分分钟被抢光的那种。

    而高瓴车辆板块。

    高瓴在15年推出了高端旗舰级的重量级产品，高瓴仰望。

    这款产品的推出，也是瞬间把高瓴车辆的品牌价值给推上了一个新的巅峰。

    这款车，完全是颠覆了所有竞品和友商对于高瓴系高端产品的想象。

    也是让所有的消费者重新认识到了高瓴的研发实力。

    原来，在华国的这家新兴汽车高瓴车辆，原来原研实力已经如此之强。

    这也让这款产品，成为提高其他产品流量的发动机。

    不过，经过了两年的沉淀，这款产品也是从最开始的放量，到现在萎缩到了一个稳定放量的水平。

    毕竟上百万的汽车，消费客群就那么点。

    再加上现在不是高怀钧穿越前的2023年，现在大部分的高端车型消费客群，其实还是以60后和70后为主，80后以后的次主力人群，其实还没有完全形成气候。

    所以在整个2016年，高瓴仰望车型，只销售了1.1万台的量。

    平均到一个月，销量没有达到1000台。

    但是即便是如此，百万级的价格，也让高瓴车辆获得了110亿元的销量。

    这个销量，比起一些中低型的汽车厂商，都是只高不低的存在。

    而另外一方面，在将定义为“智能空气车身控制系统”的云辇-A升级为“空气悬架升级版”的云辇-C的高瓴汉，在2016年又进行了一次小改款。

    将部分在其他车型得到验证的好用的标件运用到改款汽车的产品一一用上的车型。

    同时也进行的相关软硬件配置更新。

    这也让这款老车型，得到了非常大地提升。

    其销量，也是从年销量的十四万台，直接上了一个台阶，上到了十六万台。

    而不逞多让地，全年度高瓴汉一款车型的销量，也

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