220-221章：高瓴的海外新布局！（4000字） (4/5)

sp; 一年365天，按照330天来计算，一年单单租金，就需要1300美丽元的水平！

    而且这还不考虑到现在由于华国汽车出口量的快速增加，导致的运费的快速增加。

    这其实是可以预见的。

    高瓴和其他的本土汽车品牌，现在都是在新能源汽车上发力，汽车出口量在快速飙升！

    运费冲到8美丽元\/天的价位，是完全有可能的。

    而实际上，高怀钧的前世，华国汽车出口实现销量的巨大突破，汽车出口量从2020年的108.20万辆飙升到2023年的491万辆，3年暴增近4倍。

    这也导致了6500车位滚装船一年期期租费用已达到12.35万美丽元\/天（约88.67万元\/天）的历史高位，整整翻了5倍！

    也就是说，买船这件事情，现在虽然不太划算，但是可预见的未来，这笔账真的可以算得清楚。

    这也是高怀钧下决心要搞自己的船队的核心原因。

    造船的时间，那可是要很长的！

    现在不搞，以后搞，那要浪费多少钱！

    “造一辆船大概要多久？”想到这里，高怀钧又询问道。

    “很详细的时间表我不是太清楚，但是我知道建造一艘船大概需要十六个月左右。也就是说，现在我们下订单，预计需要2018年年初的时候，才能拿到第一艘船！”王凤英手机上随意地问了问之后，慢条斯理地回答道。

    “2018年才能拿到第一艘船。。。”高怀钧眉头一皱，敲了敲桌面。

    这造船的速度也太慢了！

    这还是在船运萧条的时期！

    如果是在景气期，那他不敢想，那一艘船满打满算，肯定是要建造2年以上的。

    这时间也太长了！

    “那这八艘船就分发给两个不同的船公司做，交付时间也不用卡太死，差不多就行。”

    “一年半交付两艘船，七年左右的时间把所有的滚装船交付好，对于我们来说，是一个不错的远景规划。”

    高怀钧坐了下来，说出了自己的打算。

    在一旁的王凤英和宁远目瞪口呆地看着高怀钧。

    两个人呆呆地站在那里，似乎是第一天认识高怀钧。

    高怀钧这规划的野心，实在是太大了！

    如果你选一家船公司，陆陆续续十多年造好八艘船还好，反正中间还可以很灵活地处理这些船，方法也很多。

    但是你现在七年就全部交付完成所有的汽车转运船。

    这。。。

    和着你这是想七年的时间里头，就把高瓴的汽车出口量达到凤天汽车一年出口量的一半！

    这信心也实在是太强了吧！

    “高总，要不我们先定四艘船，看看效果以后，后面再定剩下的四艘？”在一旁的宁远都觉得难度有些大，试探性地询问道。

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