第439章 双涡管涡轮设计 (6/8)

>    毕竟从目前的情况看来，夏国拍摄的电影题材实在是太单一了。

    “不过插手的话，未来的特殊时期，恐怕会成为麻烦。”他心中暗叹。

    虽说帮助夏国取得了不错的发展。

    但那段历史，该来还是要来。

    现在拍别的题材，恐怕很容易成为未来被人攻讦的目标。

    虽说不至于有什么危险，但也得躲起来，避免成为别人的目标。

    “算了，还是老老实实地研究吧。”李暮坐起身，很快便做下决定。

    现在的时机，确实不太合适。

    人们也未必能够接受其他题材的作品。

    ……

    次日，早。

    李暮起了个大早，洗漱锻炼完后，便赶往车研所。

    虽是凌晨6点，但实验楼的灯光已经亮了起来。

    他快步走向实验室。

    刚来到门口，便看到了杨英、罗宇等专家教授，以及张克茂和王泽荣两人。

    他们正在讨论着坦克发动机的增压问题。

    通过增压，可以提高发动机的进气压力，从而增加燃油的燃烧效率，提升动力输出和燃油经济性。

    60年代，坦克发动机的增压技术主要是废气涡轮增压。

    这种技术可以利用发动机排出的废气驱动涡轮，进而压缩进气空气，提高进气密度，从而增加发动机的功率和扭矩。

    不过仅仅只是这种增压，还不能满足玄武-1主战重坦发动机的性能需求。

    所以李暮给他们提出了另一种技术——双涡轮增压。

    但看众人的情况，很显然遇到了不小的难题。

    比如涡轮迟滞问题、机械结构问题、系统集成问题等等……

    他站在门口听了片刻，才走了进去，拍了拍手，道：“诸位，我回来了。”

    “李顾问！”听到声音，所有人俱是浑身一震，欣喜地回过头。

    杨英更是直接冲上前，道：“您可算回来了，这些天为了双涡轮增压的问题，我头发都快薅秃了！”

    “哈哈，那您可得悠着点，否则京都的冬天可有点冻脑袋。”李暮开了个玩笑道。

    众人闻言，不由得哈哈大笑起来。

    这个小小的玩笑，让实验室内原本略显紧张的气氛位置一松。

    李暮这才在众人期待的目光中接着道：

    “你们刚刚说的问题我都听明白了，涡轮迟滞，是发动机在高转速时大涡轮接入会出现的动力输出不连续情况。”

    “为了减少迟滞，我的想法采用双涡管涡轮的设计。”

    “通过将排气气管分成两组，每组连接一

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