第217章、搞钱难，花钱也难 (3/4)

sp; 时至今日，大明的官路只有两条规格最高：都是从北京出发往南，一个走东边到南京，一个先往南再折向西去西安。

    除此之外，都是水陆相继的区域路网。

    比如宣大区域的路网，西三边的路网、四川云南的路网、两广和江南、福建的路网。

    几大路网之间，有一些连接的重要道路，比如从西安经汉中通往四川的官路、四川去云南的官路、湖广常德到贵州、湖广衢州到广西、江西吉安到广东、河南卫辉到湖广襄阳。

    这些都是沿途必定有驿站、码头，可行车马、舟船的要道，相当于后世的国道。

    眼下地方上应该多交钱粮了，但这些钱粮运到北京还不如就用在地方。

    王锡爵看着皇帝：“陛下的意思是，就用这些钱粮，把地方道路都好好修一修？”

    朱常洛点着头：“地方存留里，也有路桥役银。放眼整个大明，这三年不如在地方上好好把往来道路都修整一遍。若是四川南北官路能好好修葺一番，湖广到广西的路也更通畅了，朕想着将来于太原、成都、梧州各设一仓。再有多余粮食，不论是屯做军粮还是赈灾粮，都有用处。”

    这是一个庞大的计划，但陈蕖和杨一魁倒是面面相觑，不那么觉得不能做了。

    毕竟若是把地方上存留的路桥役银也算进来，规模确实不小。

    “陛下，地方这些路桥役银……怎么用要听朝廷的？”

    “地方上没什么事应该不听朝廷的。”朱常洛理所当然地说道，“学政育才，予地方子弟出人头地之机；水利兴农，保地方百姓无饥荒之忧。路桥嘛，上利于朝廷施政四方，中可保有战事时行军转运，下利于地方行商往来互通有无。”

    说罢看着杨一魁：“工部该就诸省府州水利、路桥事给出规划，派员指导。”

    杨一魁头皮发麻：“陛下，工部只四司……”

    “添官。”朱常洛又是这个说法，“现在不是愁钱粮太多，不知如何花用吗？”

    杨一魁一时无语，然后又心头一热：有了钱，紫禁城外朝改建、举国路桥水利。难不成除了枢密院，工部竟然是这一次最大的赢家？

    大明是这个样子的，朝廷只是大体通过定额赋税、人事等控制着整个大明，而地方上其实处于半自治的状态。

    现在皇帝似乎要通过一房四院的体系更多干预地方治理了。

    枢密院就不说，五府改制、管全国驿站。

    鉴察院那边本身就抚按监察天下，如今又多了学籍监察御史考察士绅。

    进贤院则要通过每年都会有的太学考选及原本的吏部、礼部加速整个官场人员流动。

    施政院这边本身已经有财计方面的政令，如今又多出一个工部以水利和路桥为抓手深入地方的触角。

    即便是御书房，也有一个地方四品以上需要先去通政学苑进修的权柄。

    定下了这个大方针，接下来就到了王承勋所说的漕军改制。

    “水陆驿、递运所、漕军，这都是一体的，无非为国运人、运武、运消息。”朱常洛说着，“枢密院那边在研究，施政院这边，则要根据漕河这两年的数据，把钞关也考虑在内，研究出一个法子来。总体而言，漕运部分水上可效仿昌明遮洋行，陆上部分也一样。免却地方百姓解运

本章未完，请点击下一页继续阅读