第82章 推力轴承的真相 (2/2)

nbsp;   “我觉得也可行！”刘科长立刻应道。

    “那就这么办。”厂领导拍板定下来。

    车间里，沉重的齿轮箱盖再次被吊开。这一次，目标明确——直指主轴后端复杂的推力轴承组。

    赵四亲自带队，王工在一旁坐镇。技术工人小心翼翼地将主轴组件连同巨大的螺旋锥齿轮从箱体中整体吊出，放置在铺着厚油毡的检修平台上。

    解体工作精细而繁琐。赵四挽起袖子，拿起量具，亲自上手。他脑海中【精密仪器拆装与维护精通】的技能全力运转，每一个步骤都清晰有序。

    他先测量了主轴组件在自由状态下的轴向窜量，数据异常偏大。

    然后，他指挥工人开始分解推力轴承组的压盖和锁紧螺母。厚重的零件被小心拆下，露出了内部多层叠合的精密推力滚子轴承和调整垫片组。

    赵四用柴油仔细清洗了每一个零件，然后开始用外径千分尺和块规，逐一测量每一片调整垫片的实际厚度，并与图纸上的理论尺寸进行比对。

    “这片薄了0.02毫米。”

    “这片有磨损痕迹，边缘有毛刺。”

    “这片…材质不对，像是后配的，硬度不够，有压痕变形。”

    问题一点点暴露出来。调整垫片组存在磨损、变形、甚至以次充好的情况！导致整个推力轴承组的预紧力严重不足！

    接着，赵四又检查了推力轴承的滚道和滚子，发现了轻微的磨损和点蚀。

    最后，他重点检查了负责锁紧和调整的圆螺母和止动垫圈。发现圆螺母的螺纹有轻微损伤，而止动垫圈的锁紧爪竟然有不止一次被强行扳动重复使用的痕迹！这意味着之前的调整很可能不到位甚至错误。

    “问题找到了！”赵四直起身，指着那堆零件，语气笃定，“推力轴承组的预紧力调整机构完全失效！”

    “调整垫片磨损变形、规格混乱；锁紧螺母螺纹损伤；止动垫圈疲劳。导致齿轮轴在运转中承受切削力时，发生了远超设计允许的轴向窜动！”

    “这种窜动破坏了螺旋锥齿轮正确的啮合位置，导致齿面实际接触区严重偏离，产生了巨大的边缘应力和刮擦，这才在短时间内造成了如此严重的异常磨损！”

    真相大白！

    根本不是齿轮本身的质量或寿命问题！而是精密调整机构的失效，导致了灾难性的连锁反应！

    会议室里，听着赵四的汇报和展示的证据，所有人都长出了一口气，继而露出兴奋的神色。

    “太好了！”刘科长激动地一拍大腿，“这么说，齿轮还能用？！”

    “需要彻底清洗检查齿面，对剥落和擦伤部位进行精细修磨抛光，消除应力集中点。”赵四谨慎地回答，“但只要恢复正确的轴向定位，保证啮合印痕合格，继续使用问题不大。当然，需要密切监控。”

本章完