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燃 (1/3)

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    第八十八章:星舟百态,微光渐燃

    “顺风号”是一艘名副其实的老旧星舟,长度不过三十余丈,外壳上满是修补的痕迹和撞击留下的凹坑,航行时各个部件发出的**声不绝于耳,让人怀疑它是否下一刻就会散架。它主要由一种名为“黑铁木”的灵植主干混合低阶星辰铁锻造而成,动力核心则是一个嗡嗡作响、时刻需要人照看的二手“聚灵涡炉”。

    林凡所在的舱室,是靠近引擎舱的一个杂物间,被临时清理出来安置他这个“漂流物”。空气中永远弥漫着机油和灵能过载的焦糊味,伴随着涡炉有节奏的震颤,成了他感知外界最直接的途径。

    几天下来,通过侯三偶尔送饭时的只言片语,以及他强忍剧痛、将微弱神念如同蛛丝般小心翼翼探出舱门所捕捉到的零星信息,林凡对“顺风号”和这片星域有了初步的了解。

    这片星域被称为“乱星海”,并非指其秩序混乱(虽然也确实如此),而是指这里星辰分布稀疏且不规则,存在着大量破碎的星骸、危险的空间乱流以及不稳定的陨石带。“碎星带”只是乱星海外围一个相对“安全”的破碎区域,是像“顺风号”这样的底层星舟冒险寻觅远古残骸、稀有矿石或捕捉低阶星兽的地方。

    “顺风号”的船员不多,加上船长和船副墨老大,总共也就十二三人。除了侯三这个看起来机灵但修为只在炼气中期的年轻杂役,林凡还“见”过其他几人:

    · 船长“金不换”:一个精瘦、总是眯着眼睛、拨弄着一个老旧算盘的中年人,修为在筑基圆满,是船上的最强者,也是绝对的权威。他很少露面,大部分时间待在自己的船长室里算计着航线和收益。

    · 船副“墨钧”:就是之前见过的墨老大,筑基后期,主要负责航行安全和对外交涉,脸上那道疤据说是在一次与星盗的冲突中留下的。

    · 舵手“老驼”:一个沉默寡言、背有些驼的老者,修为不高,但对星图航向有着惊人的直觉,是“顺风号”能在危险区域穿行的关键。

    · 轮机长“铁嫂”:一个身材壮硕、嗓门洪亮的中年妇人,炼气后期,负责维护那个脾气暴躁的聚灵涡炉,是船上少数敢跟墨老大顶嘴的人。

    · 还有几个和侯三差不多的年轻船员,负责瞭望、修补、处理猎物等杂务。

    这是一群在星海底层挣扎求生的散修,为了微薄的资源和渺茫的仙途,驾驶着这艘破船,在危机四伏的乱星海中搏命。

    林凡的存在,对他们而言只是一个意外的插曲。大部分人对他这个来历不明、虚弱不堪的“累赘”并无好感,甚至有些排斥。只有侯三,或许是因为年轻心善,或许是因为无聊,偶尔会过来跟他说几句话,送些寡澹无味的流食——一种用低阶灵谷和星兽边角料熬制的糊糊。

    林凡默默承受着这一切。他利用侯三送来的、几乎不含什么灵气的流食,以及从空气中汲取的稀薄能量,全部用于滋养那点混沌道种光点。修复过程缓慢得令人发指,但他没有半分急躁。经历过归墟的绝望与源井旁的疯狂,眼下这点困境,反而让他有种尘埃落定的平静。

    他尝试着更精细地操控那微弱的力量。既然无法快速恢复,那就追求极致的掌控。他将每一丝汲取来的灵气,都用在最关键的地方,如同最吝啬的工匠,修补着灵体上最核心的裂纹。

    同时,他也开始暗中研究这艘星舟。他的神念虽然微弱,但本质极高,在“墟眼”沉寂后残留的一丝洞察力辅助下,他能隐约感知到星舟能量管线的走向,防护阵法的薄弱节点,甚至能模湖地“听”到船员们之间的一些低语。

    他知道“顺风号”此次进入碎星带,是为了寻找一种名为“星辉砂”

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