第898章   都得听程时的话 (1/2)

　　    程时：“嗯，所以针对未加装防护层的蒙皮区域，要通过表面强化工艺提升蒙皮本身的抗划伤、抗冲击能力。强化工艺包括微弧氧化和耐磨涂层，提升抗划伤、抗冲击性能。”

    程时接着说：“对所有蒙皮表面进行微弧氧化处理在2024铝合金蒙皮表面形成五到十微米厚的陶瓷氧化膜，硬度就能从HV120提升至HV500以上，抗碎石划伤能力提升四倍，且氧化膜与蒙皮冶金结合，无脱落风险。”

    宋怀瑾：“你怎么这么清楚，难道是已经验证过了？这个微弧氧化。我只听说在实验室突破了，没有听说已经应用到实际中。”

    实验数据拿出来说是没有意义的。

    程时：“是。蓉城飞机厂已经用在战斗机的零部件和外壳上了。”

    宋怀瑾挑眉望向葛厂长。

    葛厂长很不情愿的说：“昂。”

    宋怀瑾：“诶，你们都运用了，怎么早不说。”

    他在心里骂骂咧咧：你们捂着程时这种人才不告诉我也就罢了，有新技术，也不出声？

    葛厂长说：“那不是程时同志帮忙找了研究所和大学科研团队，投入了大量人力和资金一起搞技术落地，才搞定的吗？又不是凭空产生的......”

    这帮人，搞研发的时候不想花钱。现在弄好了，又来埋怨为什么不把成果拿出来共享。

    再说，他们可是竞争关系。

    宋怀瑾这么聪明怎么可能听不出来言外之意？回答：“我们不白用你们的，该怎么收钱怎么收钱。”

    反正都是国家的钱，左手倒右手。

    葛厂长：“我给个我们下属厂家销售电话给你。你去跟他们买吧。需要现场指导的，也可以找他们。”

    程时：“对于没有防护层的机头、发动机短舱等重灾区要在蒙皮上喷涂聚酰亚胺耐磨涂层，涂层耐冲击、耐磨损，且耐高温，可承受发动机短舱的温升，进一步提升抗碎石撞击能力。”

    他说完就停了。

    宋怀瑾挑眉，说：“别停啊，接着说铆钉。”

    他算是明白了，为什么这帮老头都围着程时，原来这是个万事通啊。

    程时有些无奈：“铆钉松动的核心诱因是什么？”

    有个士兵小声说：“铆钉孔应力集中和振动疲劳。”

    程时：“对了。所以把加工精度尽量提高，优化铆钉孔与铆钉的配合精度，就能从结构上解决松动问题。”

    “铆钉松动的核心根源之一是铆钉孔边缘应力集中，碎石撞击的微振动会在孔边缘产生疲劳裂纹，导致配合间隙增大。如果用四轴机床精密加工和倒角强化，就消除应力集中。”

    “用四轴机床加装高精度铰刀，对所有蒙皮铆钉孔进行二次铰孔，将铆钉孔的圆度公差控制在正负0.005mm，表面粗糙度小于0.8μm，保证铆钉与孔的精密配合，消除因孔形不规则导致的间隙。”

    “再对铆钉孔两端进行0.5×45°精密倒角，消除孔口的尖角应力集中，提升蒙皮的抗振动疲劳能力。对倒角后的铆钉孔口进行滚压强化，使孔口表面产生塑性变形，形成压应力层，能进一步提升抗疲劳强度。这样，铆钉孔开裂风险大幅降低。”

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