第46章 回归 (2/4)

sp; 住最性价比的酒店，或者青旅，再干脆一点，带上一顶帐篷，来回只要付个车票、机票，吃的话，找那种小馆子。

    出门玩一趟，几百块、千把块就够了。

    然后。

    李杰的很多视频下方多了很多留言。

    都是各种游记。

    转眼。

    李杰即将步入50岁大关，在他生日当天，领克车队官宣了一则消息。

    传奇车手张弛，正式退役，从明年开始，他将不在参与新赛季的WRC比赛。

    消息一出。

    最先引爆的是国内热搜，然后是海外。

    过去这些年，李杰的表现远比勒布等人要强。

    分站、总冠军，拿到手软。

    领克也随着李杰的夺冠，成为国内的头部知名车企，同时还走出了国门，远销欧美。

    虽然销量比不过日、德、美等传统车企。

    但。

    在油车领域，销量不算差。

    是的。

    领克在国外卖得最多的还是油车，虽然新能源发展的如火如荼，销量也跟着猛增。

    然鹅。

    国外的油车市场太过庞大，升级换代的速度没有那么快。

    而且。

    国外也不比国内，没有那么多的基础设施，买了电车，在外面找充电的地方都难。

    真在外面建了充电桩，市区还好点，稍微偏僻一点的地方，今天建了，当晚就可能遭遇零元购。

    ……

    巴音布鲁克。

    又重新回到这里，孙宇强眼里满是唏嘘。

    驰哥，不对，应该是驰爷，太吉尔懵了，如今悄悄巴音布鲁克的竞速奖杯，从第一名到第十名，全是驰爷。

    一次比一次快！

    “师傅，你怎么跑这来了？”

    不一会，一个三十出头的年轻人，穿着一身赛车服，一路小跑来到界碑这里。

    “过来看看。”

    孙宇强呵呵一笑：“小海，你知道我和你驰叔，第一次来这里是什么时候吗？”

    “那还用问，我当然知道！”

    接着，厉小海如数家珍的说出了驰·宇组合的参赛经历。

    从第一合作，第一次夺冠，第一次巴音布鲁克，再到禁赛、复出，然后开启传奇。

    这一路，每一次比赛，他都记得清清楚楚。

    “

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