第674章 但没想到这个瓜这么偏 (2/4)

  这种事后来不是在各行业频频出现么，私营、民营企业反过来倒逼国营厂改革。

    那边沉吟：“汽车厂作为工业核心还是不要迈这么大步子吧。”

    让卫东之前警告车厂，也是说私营民营应该只保留几家最好的，主要是集中力量资源出好车。

    现在还没意识到年轮被他搓歪了：“那我这两天再摸摸底，给您汇报。”

    这边也嗯：“效果还是满意的，都在说不错，我先叮嘱蜀川省那边去帮你们定个调子，听说你连开幕都没请什么领导讲话，哈哈哈，还是要表示点支持啊。”

    让卫东尽量表现踏实肯干的形象：“先做事，做出来有成绩再请领导总结指正。”

    可第二天蜀川省的过来时，车辆销售成绩已经爆了。

    事后总结，可能是第一天是周日，纯市民观众太多，这年头买车的还是单位，尤其是国营单位。

    单位周日不上班啊。

    周一才来买车？

    哪怕是外地派来买车的，周日还不是要休息，或者看见那么多参观市民就算了算了明天工作日来。

    所以第一天卖了三百多辆车的局面，第二天飙升到五千多辆！

    而且百分之九十以上都是国产自有品牌！

    又是让卫东造的孽，他可能未来要经常去检查虫虫有没有皮燕子。

    就因为他搞这个车展，所有自有品牌车厂都学着切诺基、江安、桑塔纳搞展台。

    就觉得差不多了。

    普通观众可能真看不出来手刷漆、手喷漆跟机器人喷涂的区别，或者不在乎这个。

    在乎一辆切诺基卖16万到22万，而隔壁一辆冀北产的“仿切诺基”，标志是俩圈，卖八万！

    一模一样，只是看起来稍微有点“发福”。

    你说一家县级农业公司、税务局来买车选哪个？

    这年头没有APP车评人，没有汽车网站销售榜，没有阿婆主讲解各款车型的坑。

    如果切诺基还要卡介绍信，卡单位才能限量购买。

    消费者几乎毫不犹豫的就买那辆该死的国产车了。

    这家是卖得最好的，一千二百辆！

    据说厂长到处找老高，想找他磕一个！

    然后晚上连夜到处下零部件订单。

    这就是一个亿！

    单一品牌的商品，一天销售一个亿！

    在此之前简直想都不敢想。

    几十年后的人们可能也不知道，八十年代各县局的领导们有多热衷买辆车。

    前几年连县长都只能配212，就是顺着这两年改开政策松动，县局单位也可以配工作车了。

    领导配轿车可能要过审，多半还要被批评。

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