第649章 一家之主 (1/12)

　　    “能说说这个项目的规划吗？”

    在听了李学武关于坦途的介绍，包培刚心里也是有点痒痒。

    跟红星厂合作了几个项目，对红星厂的了解不说知根知底吧，但也差不多了。

    东城信用社一年才多少的投资信用额度，绝大部分都投在了红星厂的项目上了。

    当然了，他不是傻子，什么项目能投，什么项目不能投他还是很清楚的。

    之所以入股合作联合储蓄银行，他是看中了该银行的核心目的和作用。

    在取缔部里计划资金管理的中间环境，打通计划生产和资金划拨的最后一块壁垒，同时联通港城投资银行运作外汇资金。

    相对来说，拥有将近十万人的职工，几十万人的联合储蓄潜在客户并不显得很重要了。

    再结合贸易管理中心的现金流通速度，以及红星厂在亮马河工业区组建的商业共同体。

    只能说外人看见的是银行，作为信用社管理者的他看见的是水龙头啊。

    这是一道控制红星厂经济发展流速的开关，别说投资几百万了，就是一千万他也得投。

    现在投资了红星厂的几个项目，就等于搭上了红星厂集团化发展的快车。

    未来还摸不清楚，但五年之内，投资红星厂绝对是信用社最浓墨重彩的一笔成绩。

    不是有人说嘛，选择很重要。

    在有了合作基础以后，信用社也成为了红星厂发展项目融资的首选客户。

    而对于信用社来说，闭着眼睛跟投红星厂都只有大赚和小赢的区别，你说他投不投？

    未来很长一段时间，东城信用社都不用寻找信用投资渠道了，跟着红星厂稳赚不赔啊。

    刚刚李学武简单地介绍了坦途汽车的设计规划，以及目前所取得的成绩和进展。

    咋说呢，他这个外行是不懂汽车设计的，上次红星厂一行来给他们汇报合作进度就听了个稀里糊涂，回去后还特意补了课。

    包培刚后来也总结出来规律了，这种专业的业务知识并不需要刻意地探究和计较。

    只需要判定红星厂的项目是针对哪一块市场的，能不能做得出来，多久才能做得出来。

    而他们只需要研究一下该商品在内贸市场也好，外贸市场也罢，到底有没有销售钱景。

    拿住了这些门道，剩下的就是谈钱不伤感情了。

    别看李学武说的含糊，可包培刚知道，他是来谈项目的，还真就不是要钱来的。

    这种项目红星厂现在应该是不缺融资渠道的。

    因为67年年底捞上来的一网足以震撼京城乃至是金融系统内的所有具备投资资格的银行和信用机构。

    两千五百万，十个月，净利润三千多万。

    李学武只需要代表红星厂在报纸上喊一嗓子，说我们有个项目前景特别好，准备要做外贸出口，你看有没有人上赶着来合作投资。

    这么想，李学武能提

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