387、大风、（二十） (1/4)

　　    夕阳照耀下，海拔三千米的高空之中。

    编号904的诺斯罗普轰炸机和第九大队飞行编队中的其他飞机一起，朝着路锋头顶的日军飞机阵型俯冲而下。

    空战，因为其发生位置的特殊性，故而是一种对立体空间内的各种条件都要做到尽可能的考虑到的战斗形式。

    风向、光线、云层、高度等等条件在空战之中都可以说是至关重要的。哪一方能够更充分的利用这些条件，哪一方便可以在空战之中获得主动权。

    这也是为什么，培养出一个合格的飞行员会耗费甚大，而一个优秀的飞行员更称得上奇货可居。

    中国空军目前的硬件设备上虽然比起日本人差了许多，但是在飞行技术和战斗直觉方面，却可以说是绝对不输对方的。

    当返回广德机场完成重新补给后再度出动的第九航空大队接到张文白指挥部的求援后，作为行动总指挥的副大队长孙同刚并没有说就这么急匆匆的赶赴上海滩的战场。

    他先一边和指挥部沟通着关于上海滩那边的日军飞机动向，一边命令飞机编队拉高飞行高度。

    孙同刚很清楚，以目前第九大队的实力，想要正面硬扛日军近百架飞机的规模绝对是不可能的。

    所以，他必须要从各种客观条件上找补回来，尽可能的利用到可以被利用的所有因素。

    当从指挥部了解到日军的飞机已经展开轰炸之后，孙同刚便判断，日军飞机此时的飞行高度应该并不会特别高。

    这是一个很有利的条件，己方若是能抓住这个机会，最开始的俯冲攻击便能让日军遭受重创。

    很多时候，决定一场战争胜负的，往往就是最开始的那全力一击。

    或许就像那句老话所说的一样：自助者，天助之。

    当孙同刚他们的飞行编队在飞越嘉定地区上空之后，原本一直都被阴云所笼罩的天空中，忽然绽开了一丝缝隙。

    刺目的阳光，成为了第九大队的最好掩护，即便是眼神再好的日军飞行员，也不可能说顶着夏日的灼灼阳光，发现从天空中袭来的第九大队。

    一直到第九大队的飞机编队都飞临闸北区上空后，木更津航空大队的飞行员才发现了这么一群突然出现的敌人。

    只不过都到这个时候了，面对着占据绝对优势，并且已经进入攻击状态的中国空军第九大队，木更津航空大队的飞行员们已经失去了反抗的能力。

    作为有着精锐之名的木更津航空大队自然不可能真的是什么草包，在对自身的处境进行判断过后，无需石河内参下令，阵型之中的日军飞机便各自寻找路径散开，尝试着逃离第九大队的攻击范围。

    随后再伺机重新和对方争夺空战的主动权。

    “开火！”

    “咻咻咻”

    伴随着孙同刚的一声令下，第九大队的四十多架飞机几乎同时扣动了机炮的扳机，几十道曳光弹组成的弹道如同绚丽的流星雨，狠狠地砸向了路锋周遭的日军飞机。

    作战，讲究的便是伤其十指不如断其一指。所以孙同刚在第一波攻击中都是要求第九大队的驾驶员们都是以三机编队为班组，集中攻击一个目标。

    争取能够最大限度的对日军的飞行力量造成毁伤。

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