第1774章：货有问题 (1/3)

　　    罗琦和周良，都是一哆嗦。

    无比庆幸自己生活在华夏，因为没人敢说这样的话。

    但在这样一个资本的国度里，钱就代表着一切。

    马赫拉看着林逸，眼神中出现了一抹恐惧之色。

    “所以说，你不要太冲动，人还是要多为自己考虑一下的。”

    说着，林逸从怀里掏出了100美金，放到了马赫拉的手上。

    “谢谢林先生。”

    看到林逸用100美元，就把事情搞定了。

    罗琦和周良忽然觉得，这好像是一个病态的国家。

    无论是人命还是国家大义，都要为金钱让路。

    只要有钱，就能按着你的脑袋说话，而你还要笑脸相迎，感谢我给了你美好的生活。

    “带我们去看货吧，如果没有问题，这件事我会追究到底的。”

    “这件事你要和领导说，我们是这里打工的，没办法负责太多。”

    林逸笑着点头，也没有为难他，边走边问：

    “从前有没有出现过这样的事情？”

    “当然有了，而且每年都有很多人，通过这样的方式，试图把一些违规的东西走私进来。”

    “但你们只是运河的管理人员，商船从这里经过，你们是没有资格，进行这样操作的吧。”

    “你说的对，但我们可以通过这样的方式盈利。”马赫拉说道：

    “当有人举报的时候，我们就会把商船，带到这里进行检查，商家会支付我们费用，对我们来说，这是一笔不小的收入。”

    林逸等人下意识的点头，算是明白了其中的缘由，就是一条见不得光的灰色产业链。

    “但我很想知道，举报我们的人是谁。”

    马赫拉耸了耸肩，“这我们就不知道了，我们只是接到了举报，才这样做的。”

    “所以说，就算最后查出我们的货没有问题，也不会进行赔偿，你们也不会给我们任何说法，对吗？”

    “是的，这是《海洋运输管理法》赋予我们的权利。”

    林逸有点感慨，这还真是笔无本的买卖。

    全世界的很多货船，都要从这里经过，他们也算是有恃无恐了，因为商家根本没有选择的余地。

    这时，陈庆峰插话道：

    “这十几年来，咱们国家一直在布局全世界的铁路网，就是为了打破这样的格局和垄断。”

    林逸点点头，关于这方面的事，他从梁若虚那也听说了一些。

    在全球贸易当中，有90%以上的活，都集中在海上航运。

    而海上的霸主是美国，他们牢牢掌握着这方面的资源，华夏想要入局，并打破现有的生态，难度比登天还大，所以就得在铁路运输上开始布局。

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