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第四十四章:变形汽车?也不是不行! (2/2)

及方舟反应炉作为能源核心。

这车辆在任何环境下都是可以进行运行的。

至于飞行还是比较简单的。

只需要将悬浮效果扩大,同时在飞行状态中切换出机翼以及尾翼。

而水面则是需要加入螺旋桨以及鱼鳍一样辅助装置。

同时还需要增加车身整体的防水性以及储水槽。

这些实现起来都并不困难,可要将所有的能力集合在一起,同时还需要实现自由切换。

那还是需要一些时间的。

涉及到各种形态的变化,这就需要许多可以变化装置才能够实现了。

在短时间来看,这些对于苏川而言,其实也并不难。

毕竟这台车的能源以及引擎性能太过于强大,主要的问题还是在于设计层面。

涉及到这么多的变化,其中的零件也就更多了,设计图的绘制就需要更多的时间了。

在开始设计之前,苏川还是先休息了一会。

毕竟因为服务器的问题,一宿没睡,人总归还是需要休息的。

在短暂的休息值周,苏川在下午就醒了过来,同时也开始全新车辆的设计。

这一次,他也不绘制草图了。

因为仅仅是这些设计而言,对于苏川倒也没有任何的难点。

仅仅是零件多,拼装设计的时间耗费要更长。

苏川最终还是直接利用程序进行虚拟建模设计。

显示器上,一个个零件的透视图呈现。

在中央的位置,已经能够看到车辆的主体架构。

苏川也并不着急,在完成车辆核心结之后,再慢慢的完善其他的细节。

历经初步的设计之后,这辆车所需要的机械部件,以及各类精密的仪器甚至已经不亚于一台巨大的光刻机。

不过,车辆的总体设计,也在以肉眼可见的方式不断的完善着。

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本章完

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