东地中海之梦 第54章 黑海计划 (3/7)

  因此他们也成为了一个文明交汇之地，哪怕是与之相邻，也能够从他们那里学到很多有用的东西。

    而他们恰恰就生活在地中海东岸，所有文明对于地中海东岸的了解都可能遗留给他们，也都可能通过他们遗留给更多的人，因此阿拉伯人对那里的了解，并不能因为他们在高加索山脉所受到的阻挠而被忽视。

    而且他们的航海技术，也已经经历了黄金时代的飞速发展，所以想要测绘到相关的数据，并没有太大的问题，至少本时空的希腊人是无法做到这一点的。

    希腊人既然做不到，那就只能干看着他们的精彩表演，于是一船又一船的士兵和农民被他们运送到了黑海北岸，这其中甚至有很多是从北方迁徙而来的，当然这种f迁徙经过了朝廷的严密组织，虽然各地的地方官员们都不愿意轻易放弃至下的人口。毕竟人口是否增加，对于他们的政绩来讲也是非常重要的。

    但几乎每一个州县里总会有那么一小撮人属于失地农民，因此看着他们的家业走向没落，对于有良知的官员来讲也不失于一种巨大的良心谴责，宁愿生活在良心谴责里的官员是危险的，所以哪个官员如果不交出一些失地农民来的话，恐怕他的志向就不像表面上的那样光鲜亮丽了，考公司的那些官员们没有一个是傻子，所以，但凡还有些头脑的官员就得老老实实的做出点样子。

    由此无论是有良知论，还是没良知的，李宁这边总会有不小的收获，所以，他和庞籍在组织运输能力的时候，才会拼尽全力。

    庞籍是一个非常不错的父母官，通晓时务甚至远远超过范仲淹。可惜他不是范仲淹那样的文人士大夫，所以虽然政绩卓著，但在士林当中的声誉却不如范仲淹那样高。

    但群众的眼睛却是雪亮的，福建路的父老乡亲们对于这位转运使大人如今的经略相公，其实是充满了爱戴的。

    所以，当他召集大家将那些失去土地的农民-运向远方的时候，很多人都毫无顾虑的答应了。

    他们甚至不知道，这趟运输其实是有赏钱的。

    虽然这些赏钱来的有些亏心，但对于庞相公来说，仍然是符合大宋法律规定的，宋朝虽然不是个严格意义上的奴隶制国家，但他所实行的契约奴隶制度，仅仅是有了人文关怀的影子，并没有彻底杜绝奴隶买卖的现象。

    何况在隔壁几个军州都在进行大规模人才招聘的时候，各种契约奴婢就成为了市场的抢手货。

    因此，早在石元孙东征的时候，大宋的官员们就注意到，希腊其实是个违背道德良知的军事掠夺集团和奴隶贩卖国家。

    无论是之前称霸海上的雅典，还是如今横行陆地的马其顿，或者是已经走向衰落的传说中的斯巴达，他们所做的事情都是一样的，盛衰之间的变化无非是变更了掠夺者的名字而已。

    这对于宋朝的士大夫们来说，其实是难以接受的事情，虽然他们没有像后来的知识分子那样，被灌输那些希腊是所谓的文明摇篮的说法。

    但这种违背伦常的做法，却恰恰也在挑战他们既有的道德良知。

    一个已经开始逐步废除奴隶制度的国度，看到这种落后而又恶心，外加野蛮和残忍的制度，要想他的文明核心，不产生反感那是不可能的。

    可是如果他们不加入这种贸易的话，在物产缺乏的这一时空，有什么能够为他们的这种行为带去收益呢？

    是需要人力开采的矿产，还是需要人力耕种的土地，还是需要人力贩卖的航运业，还是需要人力……有哪个可以不依托人力而进行的行当吗？如果没有，那么好吧，奴隶就是一个不能绕过的选择，这是一个必须要做出的取舍！

    庞籍和他

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