第589章 良善之辈 (2/12)

bsp; 在生产技术和设备上提升了制造效率，减少了制备成本，更缩短了工时。

    一切都是为了压缩成本，直接采购底盘可比采购整车进行改造节约太多成本了。

    BJ130之所以落选，李学武心中很清楚原因，是它的底盘轴距太短了。

    而SH141使用了双排座设计，车体更宽更长，有了更多的改造空间。

    设计处正在重新设计剑齿虎的零部件公式，这一次要用到更多的新材料。

    抛弃轻卡的部分功能，这台车主要服务于城市安保、执勤防卫。

    车身和底盘防护功能要大大提升，功能性结构也要安装和设计。

    车辆研究所那边还没有拿出具体的设计方案，但夏中全提过一嘴，剑齿虎看起来绝对不像SH141了。

    能装载轻型装甲，能挂载轻型武器，能运输班级单位的人员，红星厂对这台车寄予了厚望。

    ——

    随着与轻兵所的合作日益强化和展开，双方合作的重点已经不仅仅是兵器这种单方面的武器装备。

    包括汽车、飞机、船舶等载具，单兵武器、炊事车和配套装备等等，目标很简单，从民用基础出发，更广阔地开发兵用方向。

    66-6式狙击步枪就成为了双方合作的重要基础。

    继卫三团在多次任务和演习中表现出来的战斗力，以及外商大批量采购和安南战场传回来的消息，这支步枪的采购订单悄然暴增。

    当然了，这里说的暴增只是相对性的，毕竟是狙击步枪。

    它的性能优秀，结构简单，适合更多环境的应用。

    但也要考虑到成批量采购它的成本和影响。

    毕竟是仿造的，红星厂再扯淡，别人也能看得出它亲妈是谁。

    不过很多自主性较高的单位和城市防卫单位不在意这个。

    红星厂位于钢城五金厂里的兵器工厂规模不是很大，品种单一，就这一种。

    而且红星厂也没打算扩大品类，倒是在其他单兵装备和载具上大力研发。

    轻武器研究所与红星厂合作，重新定义和设计了几款汽车。

    正式确定底盘采购方案的几款车会在明年陆续量产。

    信号灯指挥车采用了辽省凌河汽车工业公司中型客车凌河LK640的底盘技术。

    别问，问就是辽东工业牵线搭桥，在工艺过关，物美价廉的情况下，红星厂自然知道该怎么选。

    消防工程车底盘选择了川汽和洛阳第一拖拉机厂的拳头产品。

    特别的，沙器之最想要汇报的，其实是草原虎底盘采购方案。

    京城汽车厂竟然主动释放了合作信号，BJ212底盘参与了竞标谈判。

    不知道是不是坦途带来的压力，当初红星厂主动要谈的就是这个。

    据沙器之介绍，京城汽车厂不仅仅参与了这一次草原虎底盘的采购竞标，还参加

本章未完，请点击下一页继续阅读