第532章 一人之下 (7/12)

;   甚至还出口到泰国，澳大利亚等国家。

    这玩意儿载重能力不是很强，但侦查和交通能力还是很方便的。

    关键是这玩意儿真的很轻便，人力都能抬起来的那种。

    在南边，李学武就见过，不过不是Kh-4，而是原版货贝尔47G3，是被用来当做低空侦查使用的。

    你想吧，李学武都见过了，那就意味着有缴获，有缴获，这玩意儿就有仿制和生产。

    还得说白象真是脆皮儿啊，就李学武知道的，他参加的那场冲突，先后打下和缴获了五架飞机。

    其中包括1架损坏的“双水獭”固定翼运输机，2架苏制米-4中型运输直升机和2架美制贝尔-47G3轻型直升机。

    有趣的是，在缴获米-4和贝尔-47G3的时候，咱们可没有想到后来要将战利品还回去，就把1架米-4和2架贝尔-47G3给大卸八块，有的部件都送回了后方。

    而还有1架米-4则就地修理。

    后来冲突结束，那架修理的米-4直升机反而因为机况好，和“双水獭”固定翼运输机一起被列入了交还白象的武器名单中。

    至于另外3架直升机，都已经拆掉了，短时间也装不回去了，大家也就睁一只眼闭一只眼，就当不知道了。

    拆下来的三架飞机对直升机工业是有一定贡献的。

    比如那架米-4直升机，是一架采用了金属桨叶的后期型号。

    而之前北边毛子提供给咱们的是木质桨叶的早期型号，咱们仿制生产的直-5直升机也使用木质桨叶。

    后来在分析研究被缴获直升机后，咱们也很快试制出了金属桨叶，提高了直-5直升机旋翼系统的可靠性和寿命。

    而那两架美制贝尔-47G3轻型直升机更是让航空工业部门如获至宝。

    毕竟当时咱们只有一种直-5直升机，功能单一样式少，不能满足需要。

    所以希望能够仿制贝尔-47G3直升机，既可用于鍕用，也可用于民用。

    其军事用途主要包括边防巡逻、观测校炮、紧急救护、飞行训练和通信联络等。

    其民用用途主要包括喷洒农药、播种施肥、牧场消毒、森林防火、鱼群观察、矿藏勘察、水文勘测、空中摄影等。

    为什么贝尔-47G3被选为优秀的仿制机型？

    因为这玩意儿能上高原。

    李学武记得前年3月份，航空工业部就发出了“关于研制701小型直升机的通知”。

    其实就是仿制贝尔-47G3直升机。

    但由于当时工厂有其他生产任务，所以研制工作比较缓慢。

    后世了解到的情况是，七十年代末才算基本完成了研制生产和试飞任务，先后生产了十几架。

    但是有关部门指出“双人小机型落后，用途不广，不易装备部队”，正式生产都没开始，便停止了701直升机的研制工作。

    当然不适合了，因为从开始研制到成功，都过去十多年了。

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