第571章 通车庆典，静默的敌人 (1/8)

　　    李爱国乘坐卡车，带着131司机组来到江岸机务段的时候，梁四成作为大桥局的代表已经等在了站场上。

    在这个盛大的日子里，梁四成身穿藏蓝色中山装，胸前别着大红花，头发打理得一丝不苟，看上去特别有精神。

    “李司机，今天我总算是实现登上司机楼的梦想了，希望不会打扰你们。”

    这货要进司机楼？

    不是坐在客车车箱内？

    李爱国愣了片刻，确定梁四成是认真的。

    他重重拍拍梁四成的肩膀。

    “梁叔叔，欢迎您体验一线铁道工人的生活。”

    梁四成骄傲的扬起了胸膛。

    作为一个大知识分子，梁四成经常反省自身。

    他敏锐的意识到，自己现在最大的缺点就是脱离了劳动人民。

    认识了这么一位有趣的小朋友，正好可以体验工人生活。

    因为庆典的第一项，便是火车首次通过长江大桥铁路桥，所以行车时间规定在上午十点钟。

    李爱国带着司机组检查了火车，开着火车抵达大智门火车站。

    火车停靠站台，早有准备的车站职工冲上来给火车头上挂上花环，蒸汽机的顶部插上一面鲜红的旗帜。

    鲜红的旗帜在这破破呼呼的火车站里飘扬，引起了不少乘客的注意。

    那些准备上车的人纷纷停下脚步。

    “这辆火车是怎么回事儿？咋还挂上旗帜了呢？”

    这时候，车站广播中传来一阵清脆的声响。

    “各位旅客同志请注意，由汉口站开往武昌站的3017次列车马上就要发车了。

    请购买了3017次列车车票的同志，前往二站台上车。”

    那些乘客们更加摸不着头脑了。

    “汉口到武昌也开通列车了吗？不是隔着长江吗？以往从京城到南方的列车都要乘船呢。”

    车站的工作人兴奋的冲着那些乘客解释，“你们还不知道吧，今天长江大桥通车了！可以直接穿过大桥前往武昌了。”

    乘客们顿时来了兴致。

    在此之前，因为长江的阻隔，一个要从京城南下去羊城的人，需要先乘坐京汉铁路到汉口的大智路火车站。

    提着行李去粤汉码头搭乘专线轮渡过江到站，再重新等待上车。

    火车轮渡的铁轨，拆分成火车头和一节节车厢，运上渡轮。

    渡轮将火车头和车厢送到对岸浦口的火车轮渡，再组装起来，驶入火车站，等待发车。

    汉口江岸火车站与徐家棚火车站两座铁路轮渡码头，将隔江相望的京汉铁路和粤汉铁路只能通过火车轮渡连成一体

    这个过程是十分复杂的，有的时候长江江面波涛太大的话，乘客们需要逗留数天之久。

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