第533章 刘总工的赞赏，陈资料来了 (2/8)

改进工作一直由大同厂负责，现在应该把项目带回大同厂。

    刘国璋和王副总工为此争执不下。

    这年月大家伙的集体荣誉感都很强。

    别看那帮研究员们平日里手无缚鸡之力，说话斯斯文文。

    但是在这种关键时刻，个个都爆发出了极强的战斗力。

    大同厂的研究员们在郑涵的带领下，跟董工铁道研究所的研究员们展开唇枪舌战。

    大会议室内气氛顿时紧张了起来。

    “行了，都安静一下。”

    刘总工等那些研究员们都回到位子上后，抬头看看一直没有发言的李爱国。

    “爱国同志，这些改进方案是你搞出来的，你对此有什么看法？”

    李爱国挺直胸膛：“刘总工，我就是个火车司机，这里的都是优秀人材，本来没有发言的权力，既然你点了我的名，那我就献丑了。”

    刘总工道：“有什么意见放心的提，咱们是学术讨论，不上纲上线。”

    如果说此时是别人讲这些话，李爱国肯定不相信。

    但是刘总工这种老同志是真心为了铁道事业发展考虑。

    所以，李爱国也没藏着掖着。

    “现在铁道研究所里面的实验室已经搭建好了，各种设备一应俱全，改进小组也建立了。”

    郑涵举了举手说道：“我们大同厂内的设备也很齐全，我们的研究员无论数量还是质量都远超这里。”

    “郑研究员的话有道理。”

    李爱国不紧不慢的说道：“只是这次改进的动作很大，涉及到机车的方方面面，只是靠着那些蒸汽机研究员恐怕很难完成任务，随时需要各种人才的帮助。

    京城内各种人才齐备。”

    此话一出，刘总工立刻明白过来了。

    看到郑涵还要举手，他拦住了郑涵。

    “爱国同志的意见很有道理，老王，国璋，既然改进小组已经建立了，我看大体架构就不要变动了。

    只不过这次的改进大部分由爱国同志提出来，应该由爱国同志担任改进组的组长，然后再选择两个副组长。”

    李爱国瞬间明白了刘总工的用意。

    李爱国是前门火车司机跟铁道研究所和大同厂都没有隶属关系。

    铁道研究所和大同厂分别出一个副组长，届时一旦改进项目获得成功，两个单位的功劳一般大小。

    既避免了纷争，又有利于改进机车。

    这位老总工虽然多年来一直沉浸在研究中，但是像他这种从大风大浪中闯过来的老同志，没有一点手腕怎么可能呢！

    大同厂王副总工和铁道研究所刘国璋也明白了刘老的用意，纷纷点头：“听您的安排。”

    最后，王副总工和刘国璋分别担任副组长，各自负责部分改进项目。

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