第508章 问题就这么解决了，森铁的培训班 (4/5)

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    赵老栓这才明白过来，拍着大腿说道：“哎呀，刚才俺还埋怨人家李司机没有帮咱办事儿，真是误会人家了。不行，俺得去找李司机道歉。”

    “现在都这么晚了，李司机早就睡觉了。”

    赵老栓也是火急火燎的性子，说着话转过身就要走，却被白小翠拽住了胳膊。

    “咱们有了介绍信，明天就能领证了，今晚上俺，俺就不走了。”

    赵老栓看着白小翠，最开始的时候还没搞明白。

    等看到她的小脸浮现出一丝红润，整个人都激动了起来。

    “小翠.”

    夜深了，窗户上人影交错。

    翌日。

    赵老栓神清气爽的起了床，带着几样土特产去为李爱国送行，等他来到贮木场，却扑了个空。

    张新明告诉他李司机已经乘坐吉普离开了。

    “啊，李司机回京城了啊.”赵老栓看看箩筐里的那些鸟蛋，心情有些失落。

    这些鸟蛋是他这阵子趁着伐木的空挡，从山上的鸟窝中掏出来的。

    “帮了俺这么大的忙，连鸟蛋也没吃”赵老栓抬起头看看远处。

    李爱国其实并没有回京，而是来到了大黑沟站。

    昨晚欢送会结束后，林务方面的领导找李爱国谈了足足半夜。

    林务和森铁方面经过调研，决定按照李爱国的计划，在森铁运行客运列车。

    第一条线路贯穿大黑沟站，赵家铺子站，贮木场.等七八个站点，七八十里地，基本上将山上和山下连结在了一起。

    为此专门抽调出四个司机组班组，四个乘警组，还有相关的乘警组等等人员。

    只是森铁现在的列车都是货运列车，无论是站点还是相关人员接受的都是货运培训。

    所以林务方面希望能够跟京城客运系统的老大哥取经。

    森贴客运大有可为，李爱国自然乐于帮忙。

    当时便用电话联系了前门机务段的邢段长，帮森铁牵了线。

    前门机务段跟森铁本来就是兄弟单位，因为3134司机组的事儿，前门机务段也觉得脸上无光。

    得知森铁需要派出培训班前往前门机务段进行客运培训，邢段长一口答应下来，愿意承担人员培训工作。

    森铁当时便挑选出第一批站务人员接受培训。

    包括大黑沟站的站在周明毅，职员张泽山还有其他几个站点的十二位同志。

    今天李爱国要回京城。

    这些森铁职工同李爱国一块前往前门京城机务段接受培训。

    此时的大黑沟站的站场上。

    一群职工站在门口嬉嬉闹闹，鼓囊囊的行李放在脚旁，很显然他们要出远门了。

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