第281章 准备着 (6/8)

，老板！工程机械这块我立刻着手，东南亚、本子和欧洲的渠道同时启动。保证最快速度到位！”

    放下电话，白毅峰深吸一口气。

    老板的指令越来越具体，指向性也越来越明确。

    也代表着灾难会超出想象。

    三月中旬，第一辆改装完成的半履带卡车静静地停在汽车厂最隐蔽的测试场上。

    它基于“磐石”卡车的底盘，但后半部分被拆除了传统的轮胎驱动轴，取而代之的是一套略显粗犷的履带行走装置。

    车头部分也经过了加固，前端加装了简易的推铲。

    杨涛和几个核心技术人员围在车旁，顾元亨也被请了过来，他绕着车子走了两圈，又钻到底盘下看了看传动连接处，眉头微蹙。

    “老板，我们尽力了。”杨涛抹了把汗，指着卡车介绍，“动力系统直接用了库存里功率最大的那款柴油机，本来是给装甲车准备的，但装在这大家伙上，有点，有点小马拉大车的感觉。履带是找关系弄来的库存货，强度和宽度都够，但匹配性上我们做了最大努力优化传动比，效果您试试看就知道了。”

    何雨柱没说什么，直接拉开车门坐进驾驶室。

    发动机启动，发出沉闷的轰鸣。他挂挡，踩下油门。

    卡车或者说半履带车，缓缓起步。

    在铺装路面上行驶尚算平稳，但噪音明显比普通卡车大得多。

    当何雨柱将它开进特意准备的泥泞和碎石混合的复杂路况区时，问题立刻暴露出来。

    履带在湿滑的泥地里抓地力尚可，避免了普通轮胎的打滑陷车，但转向变得异常笨拙，需要极大的方向盘转动角度和提前量，这很考验驾驶员，因为这个时候还是机械传动，方向盘很重。

    当装满东西，遇到需要爬坡或者较大障碍物时，发动机的嘶吼声变得尖锐，转速飙升，动力明显吃紧，车速骤降，履带与地面摩擦发出刺耳的“嘎吱”声，车身抖动剧烈。

    过大的负载让传动系统也发出了令人不安的异响。

    何雨柱开了一圈回来，下车时脸色平静，并没有预想中的不满。

    “能用。”他拍了拍冰冷的引擎盖，对围上来的众人说道。

    “比纯轮式的好，尤其是在烂泥地和雪地里。转向笨重、动力不足、噪音震动大，这是预料之中的，毕竟不是专门设计的底盘。但关键时候，它能动，能拉东西，能推障碍，这就够了。”

    他看向杨涛：“按这个方案，继续改，一百辆的目标不变。重点是可靠！别追求完美性能，要保证在最恶劣、最简单的维护条件下也能跑起来，别趴窝。”

    “是！老板！”杨涛松了口气，连忙应下。

    “老顾，动力匹配这块，后续你们实验室那边有富余精力，帮忙看看有没有优化空间，但优先级放最后。”何雨柱又转向顾元亨。

    顾元亨点点头：“明白，我会安排人抽空看看传动部分的受力点，做些加固。至于动力除非换更大发动机，否则提升有限。”

    “嗯，先这样。”

    与此同时，在阿浪找到的那片位于新界西北、靠近后海湾、远离人烟的荒僻空地上，一场特殊的“驾校”悄然开张。

本章未完，请点击下一页继续阅读