第三十三章：你需要的不是人设...而是神格 (2/14)

媒体展开了激烈骂战。

    马克莱莱的短信最简短：“跑动数据不错。”

    紧接着又补了一条：“你们把拉科踢成什么了？”

    图拉姆发来一长串夹杂俚语的法语。

    卡卡的消息来得最晚，带着巴西人特有的热情：“上帝今晚一定穿着摩纳哥球衣！”

    摩纳哥主席坎波拉突然推门而入，他的眼睛闪烁着异样的光彩，像是发现了稀世珍宝。

    “罗伊，跟我来。”

    他不由分说地揽过罗伊的肩膀。

    “发布会”

    罗伊扭头朝德尚投去求助的眼神，话还没说完就被坎波拉的笑声盖过：“让随便什么人去！”

    穿过灯光幽暗的走廊，罗伊被带进坎波拉的私人包厢。

    巴林王储萨勒曼正倚在镶嵌珍珠母贝的阿拉伯式靠枕上，六名身着雪白长袍的侍从如同雕塑般静立其后。

    三个穿着定制小西装的王子规规矩矩站着，最小的那个突然眼睛一亮，偷偷对着空气做了个罗伊标志性的庆祝动作。

    “啊，这就是你们的雄鹰？！”

    王储的英语带着优雅的剑桥腔，他起身时袖口的钻石袖扣在灯光下熠熠生辉。

    长子害羞地递上一件裱好的10号摩纳哥球衣——正是今晚比赛的战袍。

    “我的小猎隼们都是你的球迷，”王储笑着摸了摸小儿子的卷发，“特别是这个9-3的比分，让他们兴奋得不肯睡觉。”

    最小的王子突然从身后掏出一个红色礼盒，打开时法拉利钥匙躺在里面——那是他梦寐以求的恩佐，全球仅限399台的跃马传奇。

    在这个年代，法拉利恩佐（Ferrari Enzo）发售时，购买资质极为严苛，必须是法拉利VIP客户，至少拥有两辆法拉利经典车型，或累计购买五辆以上新车需通过法拉利审核委员会，由总裁蒙特泽莫罗亲自审批。

    罗伊刚成名，不可能拥有多辆法拉利，且足球运动员被视为高风险客户（伤病或职业生涯波动，可能导致转卖，这会影响车的品牌价值），意大利传统车企对“新钱”阶层持保守态度，更倾向选择实业家或世袭贵族。

    “听说你的订单咨询被婉拒了？”

    王储眨眨眼，侍从立即递上文件，“现在它是你的了。手续已经办妥，就停在摩纳哥港的特别展厅里。”

    罗伊的指尖触到冰凉的钥匙时，注意到文件上法拉利总裁卢卡-迪-蒙特泽莫罗的亲笔签名——这位曾拒绝过无数富豪的意大利人，显然无法拒绝某位王储的私人请求。

    坎波拉适时地轻咳一声：“当然，这完全符合欧足联的礼物规定。”

    罗伊接过那把沉甸甸的车钥匙，指尖在跃马徽标上轻轻摩挲了一下。

    他微微欠身，用恰到好处的语气说道：“这份厚礼实在令人受宠若惊，殿下。”

    王储只是随意地点了点头，嘴角带着一丝漫不经心的笑意，仿佛这辆价值百万欧元的恩佐对他来说，不过是一辆可以随手送出的玩具车。

    他的目光甚至没有在钥匙上多

本章未完，请点击下一页继续阅读