第95章 想退货了 (2/3)

/>    “二战的飞机又不复杂，我们造船厂自己就搓出来了，一点毛病都没有。”

    好像还很合理？

    陈铭也觉得螺旋桨飞机没什么技术含量，发动机造船厂肯定能搞到，外面的壳子还真不算什么难题。

    “等等，你说你们还有水上飞机？”

    李正阳：“好像是仿造的小本子以前某种侦察机，能坐三个人飞2000公里，可惜我去的时候飞行员回老家了，不然也能上去坐坐。

    现在有两架，以后可能要扩充个十架八架的。”

    陈铭倒吸一口凉气，这玩意已经能批量生产了？

    早知道有飞机，我买什么船啊！

    缉私局不是没想过飞机，但香江地段太金贵，根本没有跑道给陆上飞机起降，直升机又太贵，对飞行员要求也高。

    但水上飞机不一样，停在局里的港口外面就行。

    他压住心中的激动，连忙问：“那个水上飞机卖吗，多少钱？”

    李正阳这时也反应了过来，但他哪知道卖多少？

    他忽然想起唐文有一次和杨泰说话，无意间听到一句“摔一架我就赔好几万”，也就是说成本可能几万块？

    应该不太可能，怎么也要比卡车贵一点吧？

    思索片刻后，李正阳小心回答：

    “我们还没往外卖过，不过没有三五十万恐怕是买不到的。”

    陈铭：“……”

    沉默半晌后，他艰难的开口道：

    “能把发动机退了，换成两架飞机吗？”

    李正阳顿时傻眼了，然后把头摇的跟拨浪鼓一样：

    “一经售出，不退不换！”

    ……

    福省，水产厅。

    “鹅城的渔船，跑到东海来海试？”

    驻守的工作人员听完两个一脸风霜的中年汉子复述，惊讶地目瞪口呆。

    这两人正是福渔8101和8655的船长——而且是有编制的。

    不管在哪一个地方，渔民都是当地海事力量的眼线，能够帮助当局掌握辖区海域的情况。

    像福东号与NZN204的撞船事件当然也要上报，然后通报给其他渔船，让大家最近最好绕着点走，或者结伴而行以防报复。

    事发海域本来就容易混进来其他渔船，但是关键时刻一条海试的鹅城渔船差点撞沉一条捣乱的本子船，还安然无恙以20节高速离开……

    工作人员很想问一句，这tm是渔船么。

    他禁不住再次询问：

    “你们确定是两条船垂直撞击，然后那条鹅渔没有破损，没有进水，船头没有下沉，看上去只有轻微损坏？”

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