第251章 补充燃油 (2/3)

都会参加这次行动，一条驱逐舰、三条护卫舰组成特混舰队南下，两条补给舰则跟在后面。

    “我接受。”

    菲尔格毫不犹豫接受下来：

    “这支第二舰队一定与亚丁湾的战舰有关系，南安普敦号会赶往预定海域！”

    有两条补给舰在后面慢慢吊着，他并不怕燃油不足，单向也就三四千海里而已。

    除了南安普敦号，混合舰队其他战舰也纷纷接收到了命令，开始在无线电中沟通。

    42型续航力很差，即使只考虑单向航程，战斗后立即接受补给舰燃油加注，也需要航行至少3000到3500海里，逼近4000海里航程的极限，索菲亚号航程也差不多。

    花月级倒是能达到10000海里航程，但极速也只有20节。

    于是4条战舰统一以18节航速航行，两条补给舰距离100海里远远吊在后方。

    通过直布罗陀海峡以后，这支刚刚经历了战斗不到半个月的舰队，再次向新的目标前进。

    ……

    南大西洋冒出一支D系舰队的消息不胫而走，并且很快出现了多张图片，有的来自维利亚号游轮，有的来自福克兰岛，也有明显是空中视角拍摄的照片。

    全世界先是疑惑汉斯家的战舰怎么跑那里去了，然后看到那些战舰的名字就头皮发麻：

    俾斯麦、沙恩……这是啥？

    除了驱逐舰难以确定，剩余六条战舰的特征都太过明显，很容易就能根据特征辨认。

    最先哗然的是汉斯自己，现在汉斯海军就一些打杂的护卫舰之类的杂鱼，加在一起也就十多万吨。

    而那七条战舰的编队就高达20多万吨，而且全都是几十年前造过的大舰。

    周围几个国家的民众纷纷怒了，认为这是汉斯贼心不死，偷偷摸摸重建舰队，外面养的吨位居然比本土还多。

    汉斯自己更懵，自称“第二舰队”的不明势力用的全是D系战舰，而且还不是小船，全都是堪称主力的大型战舰。

    这些战舰图纸复杂，工程量巨大，别说外人，就连他们自己都没有保存原始资料，想要重建难度都很大。

    谁替我造的舰？

    当地喉舌报纸立即出来发声：和我没关系，不是我，真不是我啊！

    同时他们也想到了最近的亚丁湾事件调查组，直接递交给调查组申请组织力量前去拦截调查，查清这伙冒充他们的抄袭犯。

    这正合了其他势力的心意，老米首先宣布作为调查组成员，有责无旁贷的义务进行调查。

    一B52已经在佛州进行整备，预计27日凌晨起飞，飞行9000公里左右侦查第二舰队后返回到圭那亚降落。

    总计耗时13到15个小时，预计飞行13000至14500公里，也仅有航程达到16000公里的B52才能完成从本土直飞侦查的重任。

    同时还有小道消息透露，能够搭载鱼叉反舰导弹的B52G特殊型号也在紧急调往佛州，以做好应对紧急情况的准备。

    只是现在的第二舰队唯一的麻

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