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第227章 虎(3月4600月票) (2/3)

br />    虽然011也是基于大黄蜂号改造而来,但这一次唐文的改造方案却不一样:

    011设计匆忙,只是简单的三板斧改造,整体来说还需要很大程度的内部升级才能可堪一用。

    而新的改造方案则有所不同:

    -

    升级全舰电子系统,几乎达到50年代中水平,自动化程度大幅上升,新增大量后期航母才有的电子设备以及新式雷达;-

    舰岛后移,然后将原来右舷舰岛前后各一座的升降机布局改为前部两座,另外左侧斜角甲板位置也增设一座升降机;

    -

    增加斜角甲板跑道长度和宽度,原来的180米对新手而言不够友好,增加到200米,同时宽度增加5米,依然是8度倾斜角;-

    因为加长的斜角甲板侵占前部空间,所以前部只保留一条BS4弹射器,第二条铺设在斜角甲板上。

    这样的改造案相比011又升级了不少,升降机更多更好用,同时起降更安全,电子系统也有更新,船舱布置更合理。

    机库内预计能搭载16架A4天鹰攻击机和8架F8十字军战士,另外还能塞个4架左右直升机。

    如果考虑甲板系留仅使用斜角甲板弹射器,最大可运作30架固定翼飞机。

    与之相比,更小的皇家方舟号甲板面积小了一圈,安装斜角甲板并不方便,只能保留直通飞行甲板,以及仅一条蒸汽弹射器。

    虽然依旧够用,但柏瀚涛却死活有些看不上眼,最终依然选择了基于约克城级的新式改造案。

    唐文本来也很中意约克城级,便就此敲定下来。

    柏瀚涛:“航母有了,舰载机用什么呢?”

    “就是改造案上画的啊。”

    “A4和F8?”

    柏瀚涛顿了一下,然后说:

    “A4是很不错,但F8这飞机恐怕不是很好用,尤其是对新手而言。”

    唐文还是第一次听到这样的说法,就听柏瀚涛继续讲:

    “这种飞机性能不错,但起落架太短起降性能不佳,前些年髪鸡买了42架,因为起降性能不良导致损毁了25架。”

    多少?

    唐文打了个哆嗦,这折损率都超过了50%,简直就是寡妇制造者。

    法鸡飞行员应该还是不错的,他们都折损了这么多,大湾的野路子培训班出身夯货得摔死多少?

    “F8不能用!”

    唐文马上将F8扔出备选,然后问柏瀚涛:

    “那你说哪种超音速喷气舰载机起降性能好?”

    “当然是F14!”

    “说点现实的。”

    “再不济F4吧,没别的了。”

    

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