第153章 飞机打军舰 (2/3)

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    “可以。”

    结构专家卡尔·穆勒对“雨燕-I”更感兴趣。他测量了每一个尺寸，画了无数草图，最后找到陈峰：

    “陈先生，这架飞机的设计者是个天才。机翼载荷选择、重心位置、尾翼效率……都非常合理。但是——”

    他指着机身和机翼连接处：“这里强度不够。如果做大过载机动，可能会断裂。”

    陈峰心头一紧：“多少过载？”

    “以我的计算，超过3G就有风险。”

    3G，就是三倍重力加速度。做一个激烈点的转弯就能达到。

    “怎么改进？”

    “这里要加加强肋，这里要改连接方式。”穆勒在图纸上画，“我可以帮你们重新设计，但需要时间。”

    “要多长时间？”

    “两周出方案，一个月改完。”

    “好。”陈峰当即拍板，“马师傅，你带两个徒弟，全程跟着穆勒先生学。每一个改动，都要明白为什么。”

    “是！”

    最让陈峰惊喜的是气动专家埃里希·沃尔夫。这个三十出头的博士对“雨燕”的翼型赞不绝口，连续三天泡在风洞里——如果那个用风扇和烟雾管做的简陋装置能叫风洞的话。

    “升力系数比常规翼型高百分之十五！阻力还小！”沃尔夫兴奋得像个孩子，“陈先生，你们怎么想到这个形状的？”

    “试验出来的。”陈峰含糊道，“沃尔夫博士，我们想设计一种新飞机，专门用于俯冲轰炸。您有什么建议？”

    “俯冲轰炸？”沃尔夫一愣，“什么意思？”

    陈峰摊开JU 87“斯图卡”的简化图纸——只画了气动外形，没画具体结构。

    “这种飞机要能从高空以近乎垂直的角度俯冲，精确投弹，然后改出。需要特别好的低速操纵性，特别坚固的结构，还要有……这个。”

    他指图纸上机头部分：“这里装一个发声装置，俯冲时会发出尖啸声，制造心理威慑。”

    沃尔夫眼睛瞪大了：“垂直俯冲？那过载会很大！飞行员会黑视，甚至昏厥！而且改出需要高度，太危险！”

    “所以才需要专家指导。”陈峰诚恳地说，“我们需要设计一种能承受大过载的机翼，高效的减速板，还有……您刚才说的，防止飞行员昏厥的措施。”

    沃尔夫盯着图纸看了很久，然后抬头：“这个项目，我参加。但我要说明：德国军方也在研究类似概念，但还没成功。难度非常大。”

    “我们知道。”陈峰说，“但我们想试试。”

    “为什么？你们现在连像样的战斗机都没有，为什么要先搞轰炸机？”

    陈峰走到窗前，看着外面跑道上正在训练的飞机：“因为我们需要一种能威慑敌人的武器。战斗机只能打飞机，轰炸机能打地面目标，打港口，打……战舰。”

    最后两个字，他说得很轻，但沃尔夫听懂了。

    “你们想用飞机打军舰？”

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