第108章 扩建2 (1/3)

　　    王伯起身，给每人分发了一份表格。表格上列着当前所有订单：

    法国：5艘“孤拔级”，

    德国：2艘“凯撒级”

    英国：1艘“俄里翁级”，设计方案已确认（和英国人的谈判就不扯了，直接跳过马上直接1909年完工的时候）

    智利：2艘无畏级

    总计：10艘主力舰，平均每艘建造周期22个月。

    “目前我们的极限产能，”刘永福指着表格说，“是同时建造6艘。八个船坞中，两个在改造，六个在运作。如果要扩建到十个，意味着至少有两个船坞要停工一年。这会直接导致订单延期。”

    “所以我们需要创新。”陈峰看向刘永福，“你之前提过的‘分段建造法’，能不能加速？”

    刘永福的眼睛亮了一下。这是他研究了半年的新工艺：将舰体分成数十个模块，在不同车间同步建造，最后像搭积木一样在船坞组装。

    “理论上可以缩短百分之三十工期。”他说，“但需要重新设计所有工艺流程，培训工人，还要建造专门的模块运输轨道。前期投入很大。”

    “投入多少？”

    “至少五十万英镑。主要用于新建模块车间和运输系统。”

    “批了。”陈峰毫不犹豫，“从‘南洋归乡基金’里拨。王伯，记下来。”

    王伯在笔记本上快速记录，毛笔在宣纸上沙沙作响。这位老人坚持用毛笔和宣纸做会议记录，说这样“字能传百年”。

    “接着说。”陈峰看向李特，“海军这边呢？新舰员的培训跟得上吗？”

    李特坐直身体。他今天穿着海军常服，肩章上的将星擦得锃亮。

    “没问题！”

    陈峰转向周年：“铁路和电力呢？工业扩建，基础设施必须跟上。”

    周年翻开自己的笔记本，上面用铅笔画满了草图。

    “目前环港铁路已完成百分之八十，每天能运输两万吨物资。但要支撑十个大型船坞，运力至少要翻倍。我建议修建两条支线，直通每个船坞。预算……三十万英镑。”

    “电力更麻烦。”他继续说，“现有三座火电厂总装机八万千瓦，已经接近极限。新船坞、新工厂、还有新增的十五万人口……我们至少需要再增加五万千瓦装机容量。”

    “潮汐电站进展如何？”陈峰问。

    “实验性的那座，装机五百千瓦，运行稳定。”刘永福接过话，“但要大规模推广，需要解决涡轮机腐蚀问题。波斯湾的海水盐度太高了。”

    “那就继续研究。同时，向德国再订购两台两万千瓦的火电机组。”陈峰做了决定，“王伯，记下来。火电机组，两台，优先保障。”

    一圈问下来，预算已经增加了上百万英镑。但没有人提出异议。所有人都知道，这是必须付出的代价。

    “好了，现在说最关键的部分。”陈峰身体前倾，双手按在桌面上，“‘磐石计划’的总目标是什么？不只是扩建船坞，而是要在三年内，完成所有已接订单的交付。并且，要具备同时应对两场区域危机的能力。”

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