第917章 造不造车？这是个问题！ (1/4)

　　    去往开会的路上，老人想起前两天的一次会议。

    已有不少人对彼岸与陈默提出质疑。

    最近几年彼岸就像洲际导弹的研发速度一样，发展的太快了。

    即便他们掌握着彼岸的数据，但是每年看一次还是快到出乎了他们这些人的意料。

    这种崛起速度代表着失控，失控意味着不稳定，这是那些人所不愿意见到的。

    深圳的小马、京城的小李都被他化敌为友，刘强东、雷军等人亦与他互为臂助，如今互联网格局早已攻守易势。

    眼下能勉强与彼岸抗衡的，只剩阿里的老马。

    其实无需陈默提醒，老人早对蚂蚁的风险有所关注，甚至此前专家学者公开点评蚂蚁模式的言论，亦是他暗中推动，最终却不了了之——这背后何尝不是制衡彼岸的策略？

    在某些人眼中，陈默的家国情怀无懈可击，彼岸的商业模式也无可指摘，唯独其体量已构成系统性隐患。

    “以合作之名成立彼岸系，实则拉帮结派。

    青藤、梧桐两座学院先后建立，无不彰显其野心。

    彼岸系这么大的体量，万一变质腐化造成的影响力和破坏力”

    这是那些人的原话，在他们眼里，彼岸的存在那可是比恒大、蚂蚁还要来的严重，亟待解决的问题。

    好在陈默前不久在年会上公布的员工持股计划，算是走对了一步棋。

    古往今来，自上而下，无非‘博弈权衡’四字而已

    以他所处位置不便明言，他相信以陈默的智慧能听懂他的忠告。

    每个人都有自己的战场，只要他在一天，便不会让外力轻易干涉。

    这等能带动整体华夏经济的商业人才，需要做的是保护而不是破坏！

    老人叹了口气，收拾情绪步入会场，继续日理万机的工作.

    回到彼岸科技园，陈默面色凝重。

    他思考的时候总是格外严肃，以至于从地下停车场到办公室这一路上，几位本想打招呼的员工，见他神情专注、眉头紧锁，都没敢上前打扰。

    走进办公室，他对助理吩咐：“小段，接下来一个小时，别让任何人打扰我。所有事延后处理。”

    “好的，Moss。”

    陈默从抽屉里取出一个笔记本写写画画——这是他思考时的习惯。

    不一会儿，纸上出现了“造车”两个大字，后面跟了一个大大的问号。

    彼岸长期以来专注于软件领域，虽然也投资布局了一些新能源汽车相关企业，但整体而言，离制造业还相差甚远。

    跨界，亦有不同。

    如果小米去造车，它已有零部件整合和制造经验，不算从零开始，攒台手机是攒，攒台车也是攒，无非制造工艺、零部件上了一个维度，去造车事半功倍。

    这就像网球职业选手费德勒去打乒乓球，拿起乒乓球拍按照网球的打法，上手非常快，虽然姿势有些不正规

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