第210章 ‘俯冲式战术降落’很考验飞行员的驾驶技术 (2/4)

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    他还以为是陆轻舟终于知道害怕了，不敢驾驶飞机继续俯冲了呢。

    所以梁栋忍不住又大声道，“机长，我们不能这样慢吞吞的下高度了，水桶粗细的闪电现在追着我们的屁股劈呢，要是我们被劈中了，所有人都得玩完”

    “少废话，报高度”陆轻舟双眼依然直视前方，不过声音清晰无比的传入梁栋的耳朵里。

    声音洪亮。

    而且没有一丁点颤抖。

    所以梁栋终于稍稍松了一口气。

    呼.

    还好。

    这小子还没有被吓破胆。

    “3700米.”梁栋扭头大声道。

    还有200米。

    陆轻舟心里默默道。

    同时左手依然轻轻压着操作杆，操控着飞机慢吞吞的下高度。

    黄田坝机场现在就在正前方。

    早在飞机冲出了降落窗口的时候，陆轻舟就已经锁定了跑道的方位了。

    ‘俯冲式战术降落’很考验飞行员的驾驶技术。

    下降的角度大了，飞机就起不到节约时间，急速下降的作用。

    要是降落的角度小了，飞机很有可能一头栽在跑道上。

    不管是上辈子还是这辈子，陆轻舟已经通过飞行模拟器飞了无数遍的‘俯冲式战术降落’了，所以他知道大型飞机想要完成‘俯冲式战术降落’，就必须把握好下降的角度。

    那么降落的角度怎么把握呢？

    从飞行高度上找诀窍。

    通常来说。

    在3500米的高度向下俯冲，角度刚好拿捏。

    那么为什么是3500米？

    陆轻舟不是科学家，没兴趣探究其中的奥秘。

    他只知道，自己驾驶模拟器模拟‘俯冲式战术降落’的时候，从这个高度俯冲下降的话，成功率最高。

    陆轻舟可是‘死’了几十上百次，才得出这个结论的呢。

    呃！

    不只是陆轻舟。

    这个结论也是老毛子的飞行员用命换得来。

    所以哪怕现在飞机陷入了紊乱的气流之中，被闪电追着屁股劈，被子弹一样的冰雹猛砸，但是越到这个时候越不能慌。

    如果因为这些因素就贸然俯冲下高度。

    飞机真有可能一头栽在跑道上。

    那时候。

    才真的是拖着飞机上的所有人一起去死呢。

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