第145章 客机着火，本月第n次登上热搜 (2/3)

“6727，羊城地面收到，请你机保持既定航线继续飞行。”

    几百公里之外。

    羊城区调管制大厅内。

    值班主任林家仁见管制员挂掉与3u6727航班的通讯联络之后，立即叮嘱道，“6727情况很特殊，民航总局已经给各大管制区下命令了，要我们时刻关注该航班的一切动向，如果6727有任何异常举动，伱立即叫我知道吗？”

    管制员赶紧点头应诺。

    就在管制员紧盯3u6727航班的时候，一架客机在11000米高空，从西南方向沿着海岸线向东北方向飞行。

    当这架客机和3u6727航班在空中交汇而过的时候。

    驾驶舱的机长正好看到了下方的6727航班自南向北飞行。

    不看不知道，一看吓一跳。

    该航班机长看到一架客机用一种十分怪异的飞行姿态飞行的时候，立即将自己看到的上报给了羊城区调。

    “什么.你是说有人看到6727航班飞行姿态很怪异，一边高一边低？！”值班主任林家仁蹙着眉头看向管制员。

    管制员赶紧点头道，“东航7787航班看到的，不过因为两架飞机的速度都很快，所以他也不太确定。”

    “宁可信其有，不可信其无。”林家仁走过来，拿着通话器说道，“我先呼叫6727航班，核实之后再说。”

    驾驶舱。

    “6727航班，羊城地面呼叫，收到请回答.”

    “6727收到，你讲。”徐奕辰脸上带着一丝疑惑，回复道。

    “刚刚有别的航班看到你机飞行姿态十分怪异，机身左高右低，请回复具体情况。”

    听到通讯频道里的询问，徐奕辰有些迟疑的看向陆轻舟。

    陆轻舟依然全神贯注的看着正前方。

    只见他轻轻掰动操作杆，让飞机回复平飞姿态。

    然后又按了按油门阀档杆按钮，关闭右边发动机自动供油。

    这才回复道，“我机右发出现故障，导致左右两边发动机不能同时提供充足动力，只能用左高右低的飞行模式平衡动力”

    听到陆轻舟的解释。

    林家仁和管制员面面相觑。

    还有这种操作？！

    不过他们不是飞行员，更不是3u6727航班机长。

    所以这架飞机怎么飞，他们只有建议权，没有决定权。

    林家仁一边回复陆轻舟‘收到’，一边将这个突发情况上报给民航总局应急管理部门。

    既然他不懂陆轻舟的操作。

    那就交给更专业的专家吧。

    陆轻舟挂掉和羊城区调的通话，这才赶紧活动活动双手。

    他刚才之所以恢复飞机平飞姿态倒不是因为羊城

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