第890章 不给面子啊，那就没什么好说的了 (3/4)

0的产品力已经严重不足，一汽方面早在95年就与德国人协商引进了奥迪100的全新换代车型：奥迪a6，并且在一汽方面方面坚持下，德国人专门为华夏版本的奥迪a6加长了100毫米，在欧洲完成了所有的测试中国之后，现在这款车正在咱们华夏进行本土适应性测试，我们的测试人员之前在定远试车场和海@南试车场就见过这款测试车的身影，根据我们打听到的情况，这款被一汽方面寄予厚望的全新一代中高级豪华轿车大约会在明年秋天上市；

    最后一个要上市的重磅车型则是上汽集团从德国volkswagen公司引进的全新一代passat  b5，据说为了赶在明年年底之前上市，上汽方面和volkswagen方面这会儿正在加班加点的进行passat  b5的本土化调校和适配工作……”

    说到这，张起航两手一摊，对陈海洋同志说道：“主任，我知道的情况就这么说，至于到底是怎么回事，我是猜不出来，只能靠领导您目光如炬了。”

    陈海洋点上一根烟笑骂了一句：“你个臭小子，你是什么都没说吗？你是什么都说了，觉得自己的小肩膀抗不住，就想让省里出面帮你们顶雷。”

    张起航都把话说的怎么清楚了，陈海洋同志哪里还不明白定远试车场和海@南试车场将华腾集团拒之门外的真正原因？

    这些个国际汽车巨头要带着自己的重量级产品来华夏了，原本一切都挺好的，可偏偏身为华夏本土汽车制造企业的华腾汽车，搞出来一个风雅·天籁，最要命的是这款车看上去成功的可能性还不小……

    这些国际巨头不给你下绊子，给谁下绊子？

    当然，说的再直白一点，其实也不用audi、volkswagen、honda以及buick这些品牌亲自出面，那未免也太没格调了，有的是比他们还着急的人……

    毫不客气的说，如果将事情上升到“民族汽车产业的发展”的层面，定远试车场和海@南试车场这俩看似级别很高的单位，只能算是冲在前面的小卒子。

    张起航笑眯眯的说道：“领导，您也知道，这里面的压力不是我们华腾这种柔弱的肩膀可以扛得住的，而一旦‘风雅·天籁’成功了，您也知道这其中蕴藏着多么巨大的利益。

    毫不客气的说，咱们鲁省现在只能叫‘汽车工业大省’，但只要‘风雅·天籁’成功了，咱们鲁省就成功的实现了从‘汽车工业大省’向‘汽车工业强省’的迈进。

    汽车工业对于经济的拉动作用您也是知道的，一旦……”

    陈海洋没好气的白了张起航一眼，说道：“好了好了，你不用说了，你说的这些东西我都还能不明白？”

    “嘿嘿……”

    听陈海洋这么说，张起航就嘿嘿两声不说话了——陈海洋同志的这番话，其实本身就意味着他默认了省里会将这幅担子扛到自己的肩膀上：我们省好不容易发展出了一个经济发展的火车头，自己宝贝还来不及呢，你们这些混蛋倒好，竟然逮着往死里欺负？

    真当我们家里没大人了？！

    所以在这个时候，自己还是不要卖乖了。

    张起航不说话了，但陈海洋同志却不得不思考一个问题：如果任由这件事继续下去，会有什么样的后果？

    他认同张起航的判断，华腾集团全力打造的“风雅”豪华汽车品牌对于提升全省的汽车工业形象和地位至关重要，而“风雅”品牌能否成功，旗下的首款车“风雅”则起着决定性的作用，某种程度上可以说“天籁”成功了，“风雅”也就成功了，而“风雅”成功了，结果就真的像是张起航说的那样，鲁省就可以从“汽车工业大省”正式迈进“汽车工业强省”。

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