第1375章 如此环境 (2/3)

bsp;老杨闻言，嘴角忍不住抽了一下：老子大意了，竟然忘记了华腾集团的那天混动发动机。

    不过都吹嘘了偷油獭发动机这么长时间，让老杨这么就掉头转向，他一时间还真没办法这么做，只好硬着头皮说道：“华腾集团提供给咱们的资料上是这么说的没错，可这只是华腾集团自己号称的，这台发动机的热效率到底能不能达到34.5%，咱们没测试过，也没听什么单位说他们测试过，我个人对这个数据抱着怀疑的态度。”

    “这样啊……”

    总编抿了抿嘴，将文件递给老杨：“那你看看这个文件，你觉得有可能吗？”

    老杨原本也没怎么在意，可华腾集团将“全球首款热效率超过40%的内燃机”和“热效率高达40.1%”的标注的无比显眼，他不但一眼就看到了，而且想避都避不开。

    眼前的字眼与自己的认知瞬间产生了巨大的冲突，老杨下意识的大声道：“这不可能！”

    “什么？”

    “40.1%热效率的发动机，怎么可能是华腾集团搞出来的？”老杨的一张脸涨的通红，像是心中的什么被亵渎了一半：“连偷油獭、宏达都没有做出热效率超过40%的内燃机，他们华腾集团凭什么能做出来？”

    越说，老杨就越觉得自己的想法有道理，忍不住更加大声的道：“咱们都知道，华腾集团当年还是靠与宏达交换技术获得的发动机，而且当时获得的还不是最先进的K系列发动机的技术，而是F系列，也就是说，华腾集团的发动机，从底子上就是东瀛宏达的底子，儿童区是宏达第二流的发动机技术。

    现在，连宏达都没有搞出来热效率超过40%的发动机，华腾集团这个宏达的徒弟，凭什么能做出热效率超过40%的发动机？

    我看张起航这家伙真的是为了宣传，连脸都不要了。”

    “……”

    总编没说话，平心而论，他也觉得老杨的话有道理：是啊，连在发动机领域技术造诣最深的宏达、偷油獭都没做出来热效率超过40%的内燃机，凭什么一家华夏的汽车制造企业能够做出来？咱们国家与东瀛在汽车工业和技术方面的差距有多大，谁不知道呢？

    咱们至少落后人家40年！

    三菱在80年代初开发的4G6X系列发动机，咱们国内无数汽车制造企业还在当成个宝呢，华腾集团作为国内汽车制造领域的后来者，如果不是机缘巧合，说不定现在也在买三菱的4G6X系列发动机呢，他们凭什么能够搞出热效率超过40%的内燃机？！

    可另一方面，看着桌子上的邀请函，总编又觉得这件事未必没有可能性，否则华腾工业集团又怎么会将邀请函寄给了自己？

    对了！

    总编一拍脑袋，他忽然想起来了，华腾投资可是自家网站的股东来着！

    站在这个角度来想，总编觉得一切都对上号了：估摸着华腾工业集团确实搞出来了一台挺牛X的发动机，考虑到他们此前已经能够搞34.5%热效率的发动机了，估摸着这台新发动机的热效率能达到36%左右，至于“热效率高达40.1%”、“全球首台热效率超过40%的内燃机”，这些都是他们吹牛的说辞。

    当然了，谁家的产品发布会不是吹牛会呢？

    而且如果华腾工业集团真的能够拿出一台热效率超过36%的发动机，那么吹吹牛就吹吹牛吧，毕竟从热效率的角度来说，华腾集团的这台发动机很有可能是国内首台达到了36%的内燃机，所以华腾集团的做法是真的可以理解。

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