第303章，马自达道歉，最大赢家，十万火急的大事儿 (1/7)

　　    一九六八年八月，赵满仓回到了港岛，因为铜锣湾汽车集团出了件事儿。

    铜锣湾汽车集团生产的第一款汽车型号，已经上市销售了一段时间，一直都相安无事，但最近却是接连出现了有人投诉刹车失灵导致的安全事故。

    这绝对是重大事故，赵满仓当然非常重视。

    所以他亲自赶过来港岛，视察工厂的生产。

    在有关负责人的带领下，赵满仓看过了所有生产环节，并没有出现问题。

    那么到底是哪里出问题了呢？

    “你们核实过了，真不是技术问题么？”

    会议室内，赵满仓看着一众管理层，沉声问道。

    其实类似这样的问题，一般来说，赵满仓是不会亲自出手的，因为他一旦过来了，事情的后果就不是管理层能够承担得起的。

    “是的，老板，我们都已经再三核实过了，真不是技术层面的原因”

    顿了顿，技术部门负责人接着说道：

    “我们怀疑这是一起有针对性的挑唆，根据我们技术部门跟销售部门的核对”

    按照技术负责人的说辞，那么他们铜锣湾汽车集团的汽车之所以会出现这样的安全事故，并不是因为他们生产的汽车质量不过关。

    而是因为有人故意使坏。

    但凡是质量问题，在生产质量安全检查环节就会出现问题，不可能是上市销售了大半年之后才会出现问题的。

    去年，铜锣湾汽车集团在大规模生产这一款汽车之前，就已经进行过大量的道路实测，如果出现了质量问题，那么早应该发现了。

    此次安全事故最早发生在一个月之前，当时只是第一起事故，并没有引起怀疑。

    紧接着又是两起，然后每周一两起，事故发生的时间并不算规律，估计是混淆视听吧。

    直到上周，木村东京、大阪、宝岛台北、花园城市等地方，都接连出现三四起这样的意外安全事故。

    并且还登上了当地报纸，目前已经形成了较大范围的讨论。

    这种针对性如此之强的抹黑行为，绝对是有意为之。

    只不过对方的技术手段确实高超，并没有被技术人员检查出来。

    而技术部门负责人之所以会这么怀疑，除了基于技术方面的大排查之外，确定铜锣湾汽车集团本身确实没有出现问题，更多是因为汽车销售部门这边的数据，非同凡响。

    在今年四月份，汽车完成道路测试之后，铜锣湾汽车集团生产的汽车便开始上市销售。

    由于价格低廉，实际驾驶性能、外观漂亮、安全可靠等原因，很多汽车消费者都愿意购买铜锣湾汽车。

    七十年代的汽车，在外观设计上，偏硬实的工业风，而赵满仓设计的这一款铜锣湾汽车则是偏向柔和完美，更符合空气动力学要求，以及大众审美。

    从外观来说，铜锣湾汽车就是非常牛逼的未来科幻感汽车风格，视觉冲击更强。

    物美价廉的汽车，消费者怎么可能不喜欢呢？

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