第257章，五大飞机制造厂 (6/10)

/>    这两款战斗机的所有零部件制造设备，小到一个微不起眼的螺丝钉，大到发动机叶片、飞机蒙皮制造工艺等生产设备，赵满仓都带回来了。

    所以，他完完全全能够满足国内这五家飞机制造厂的设备需求，并且还多出来一套是留给腾龙工厂的。

    而赵满仓想要的东西也很简单，那就是这些单位需要把他们的大学生名额给让出来，并且还需要给十几二十名技术员给到腾龙工厂这边。

    腾龙工厂才刚刚起步，比五八年才刚成立的长安飞机制造厂还要差劲。

    底子太差，想要制造飞机，那就是痴人说梦。

    但是赵满仓早就有了全盘规划，以黎明发动机制造厂为首的国内五家飞机制造单位，他们都有不少技术人才，这些人才放在他们自己单位内，那就是太浪费了。

    所以赵满仓想要抽调一部分，为腾龙工厂的飞机制造分厂创造条件，否则的话，就算有技术和设备，没有技术员的话，那也只能够干瞪眼。

    仅靠甘广德手下的那点人，想都不要想。

    那为什么赵满仓要这么多技术员呢？

    举个栗子就知道了，一九五八年的时候，黎明发动机制造厂，也就是410厂，根据莫斯科提供的爱尔德-95技术资料开始试制涡喷6发动机。

    顾修群、吴正雄他们这些领导都参与进去了，然后是在一九五九年三月份由国家鉴定委员会鉴定验收、批准投产。

    但实际上，涡喷6发动机一直都没有通过100小时的试车测试，直到一九六一年的时候才开始实际批准生产。

    然而，经过多年改进，直到一九七二年的时候，才将涡喷6发动机的试车测试提升到两百小时的标准。

    另一个例子，那就是成飞工厂，他们则是在去年，也就是一九六二年开始试制涡喷6发动机，并且在同年九月份试制成功。

    可实际情况也一样，根本没有办法达到两百小时的试车测试。

    属实是非常落后，只能说是技术资料不行，以及那些莫斯科专家们也是不太乐意教导。

    当然了，六零年年中的时候，莫斯科专家就已经全面撤离了东大，所以很多东西戛然而止，致使很多项目停工，全靠自己来的话，确实是强人所难了。

    依托这部分技术底子，赵满仓现在拿出来这么多技术资料、生产设备，多点开花的话，搞不好真的能够让东大的战斗机制造技术提升一个大台阶。

    只不过，人都是有私心的。

    赵满仓当然更偏向于自己所在的蛟龙综合机构，而不是其他单位。

    经过将近半个月的磋商谈判，黎明发动机制造厂、国营5703厂、洪都飞机制造厂、成飞工厂、长安飞机制造厂等五家单位，都分别让出三十名大学生名额和二十五名技术骨干给到腾龙工厂。

    除此之外，一些资源也是需要作为补偿给到蛟龙综合机构的，比如煤炭份额、钢铁份额等，确认这些之后，这一次的交易才算结束。

    其实顾修群他们去找上面领导反映过这件事，毕竟赵满仓这狮子大开口的行为，属实太不厚道了。

    但有用么？

    没用！

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