457、陈曦去多伦 (2/3)

掌握了各种大小佛郎机炮和发熕炮的铸造。下一步，就要铸造舰船用的长口径比的舰炮、守城用的重炮、车营和步兵用的轻便野战炮。

    现在铸炮的材料，已经从铜、铁换成了平炉钢。使用铁模铸炮，油冷却。极大的减少了气泡产生，成功率从这个时代的百分之十五，提高到了百分之六十。

    使用钢材可以把炮壁铸造的更薄，大大减轻了重量。

    而且性能超过了目前大明使用的进口红衣大炮。

    如果用青铜材料铸炮，虽然铜炮安全些，不容易炸膛。但是，铜炮多次发射，容易热膨胀，扩大炮膛，导致精度下降极大。

    而且铜比铁重太多了。铜毕竟是铸钱的材料，价格昂贵。

    铸钢材料就好很多。

    价格便宜，强度和韧性更好，而且可以铸造的更薄，重量就下来了。或者同等重量长径比更大，射程更远。

    驾驶台被放在了船中部的顶部。是一个简陋的木板铺设的小平台，这里视野好。便于看清航路，也可以方便的用铁皮管子向下传递命令给船后部的驾驶舱。

    桅杆顶部有一个简单的瞭望的望斗，在桅杆的顶部。桅杆是钢管的，爬梯是铆接的。望斗在桅杆顶部，就是简陋的围了一圈瓦愣钢板。

    网

    蒸汽船呼哧呼哧的喷吐着浓烟，以大概五节多的速度逆流向上游驶去。

    驾驶台上驾驶的是陈志坚，杨凡不放心，把北塘船厂的几个人都派来了。

    陈曦不顾锅炉在夏天的酷热，每隔一会就到后舱检查一下，并用小本子记录下来机器工作的工况。

    每小时十公里的速度不算慢了。大概一个整天就可以到多伦了。

    中午的时候，这条船已经出了长城沿线很远了。已经沿着滦河进入了丘陵河谷地区。

    陈曦擦擦汗，从后舱沿着扶梯走上了驾驶台，这里陈志坚带着几个徒弟小心的驾驶着。

    内河不比大海，暗礁多。而且河水越往上游越浅。

    特别容易触礁和搁浅。

    这条航路好在熟悉，带了之前用人力船时的向导李善，做水文员，在驾驶台上辅助指挥。

    “这里有些浅滩，对，尽量靠左边一些。”李善大声喊道。

    这一路上，他起了很大的作用。航行还算是顺利。

    驾驶台上风很大，感觉很凉爽。

    陈曦惬意的把着栏杆四面观赏风景。

    “陈大匠师，浅滩这么多，天黑了，还能开吗。”陈曦问道。

    “不用担心，李善对这条路很熟悉。等天黑了我们把电石探照灯打开。那个光很强。是可以看清河面的。”陈志坚说道。

    “饭好了，大家都吃点饭吧，”磨桌从后面上来，端着一个托盘。上面是十多桶泡面。

    泡面可是好东西，这玩意都是传送过来的，价格昂贵。杨凡体系只有顶层的一些人才有配给。能吃泡面是身份的象征。

    这次任务杨凡很重视，多以特批了很多泡面和自热食品。

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