050 路怒症不能惯着（求追读） (2/3)

    他已经猜测到对方有扮猪吃老虎的可能，只是没有想到翼豹STI这么能隐忍，直到这个时候才展现出自己的獠牙。

    不过紧随而来的就是一种兴奋，对于街头车手而言跟谁跑都是跑。往往这种突然出现的“随机匹配”对手，反倒更容易勾起孙涛的兴趣。

    只见他也是一脚地板油下去，5.4L V8正宗美系肌肉引擎的咆哮，仿佛让空气中都带着一丝颤动。

    高达500匹的马力源源不断涌现，福特眼镜蛇瞬间就超过了前面的宝马M3，直追陈向北的翼豹SIT。

    直到这一刻，长毛才从震惊中反应过来，意识到开斯巴鲁翼豹的小赤佬不是什么简单角色。但他并没有任何退缩的情绪出现，更多是一种被“欺骗”的愤怒。

    不管开斯巴鲁翼豹的小赤佬是何方神圣，今天来到东海的SRT车队的地盘，哪怕是条过江龙，都得老老实实给老子盘着！

    宝马M3同样不是什么吃素的车型，特别长毛这辆E92双门版轿跑，相比较标准的E90四门版，车重更轻、提速更快，操控性更好。

    三辆车就这样在午夜东海中环狂飙起来，福特眼镜蛇凭借着断档式的马力领先，在中环高架这种路面环境，很容易就拉近了跟陈向北翼豹STI的车距。

    听着后方越来越近的引擎轰鸣声，梁驰看着陈向北平静的侧脸，忍不住激道：“小子，这里不是南云山道，马力有着很大优势，你该不会跑不过后面那辆福特眼镜蛇吧？”

    “梁叔，真跑不过就得怪你改车不给力了。”

    “要是爆改发动机压榨出上千匹马力，我会输？”

    听到陈向北这话，梁驰反倒是笑了起来。

    “你小子还有心情开玩笑，看来输不了。”

    这大半年相处下来，梁驰太了解陈向北的秉性，能甩锅说明还有余力。

    果然当陈向北这句话说完，只见他直接降档全油门提速，翼豹STI的指针很快攀升超过六千转。

    中环高架的路面环境，确实对于大马力性能车很友好，不像山道那样弯弯绕绕。

    但是现在刚过十二点，放在广深南云山这种偏僻地方，可能已经没什么车辆上山。可放在东海这种国际性大都市，中环高架上不说车水马龙，至少目光所及之处，依旧还有着不少第三方车辆行驶。

    美系肌肉车为什么有着大马力、底盘扎实、动力线性种种优势，却始终没有脱离地域环境，像日系性能车那样在全球流行起来。

    除开排量法规，油耗高这些跟驾驶无关的选项，究其根本原因就在于它们“直道王，弯道亡”的属性。

    大排量自吸发动机加上扎实的车身，让美系肌肉车往往比日系性能车重了数百公斤。就好比孙涛这辆福特眼镜蛇，车重高达惊人的1.8吨！

    哪怕《头文字D》漫画里面，被高桥凉介评价车头很重的“东瀛战神”GTR，满打满算出厂质量也不过才1.4吨出头。

    就这足足轻了400公斤的车重，过弯都避免不了推头的弊端，放在福特眼镜蛇身上的话，用“弯道亡”三字形容还真不算夸张。

    随着车速越来越快，势必要频繁变道超越高架上第三方社会车辆，这时候两辆车的操控能力，以及车手驾驶能力差距就完全暴露出来了。

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