271 F1历史的传承 (2/5)

屁，赛道公敌又如何？

    看不惯自己的观众或者车手，难道还能冲进赛道群殴我？

    想要找回场子，还不是得靠赛车。

    今天东海国际赛道超过二十万观众，其中中国车迷最多就十五万上下，还有五万国外车迷跟游客。

    他们其中不知道多少人，曾嘲笑跟谩骂过陈向北，澳洲大奖赛那十几万人的群嘲场景还历历在目。

    结果呢？

    赛后山呼海啸的掌声，陈向北就不相信没有一个国外观众参与其中。

    崇拜强者，才是F1的本质。

    如果舒马赫没有世界冠军，如果塞纳没有顶级速度，他们放在F1围场的口碑也就是“恶棍”跟“莽夫”。

    其实还有一个更好的例子维斯塔潘，曾经那个“炮塔”的负面绰号还有几个人称呼？

    “草，这才是我认识的那个陈向北啊！”

    “够嚣张，我喜欢！”

    “小日子还是怂了点，没意识到有压力就会怕，怕就会输！”

    “什么外界负面舆论，十三亿国人支持者不算人？”

    “陈向北有实力与世界为敌！”

    疯狂的呼喊声响起，随着陈向北的采访在国内网络传播，至少车迷群体知道他是个怎样的形象。

    有什么样的车手，就有什么样的粉丝。

    不存在任何软弱，陈向北会强硬到底！

    就在这个时候，一张老面孔出现在陈向北面前。

    天空体育记者汉克，同样来到了东海国际赛道，只不过现在的陈向北不再是当初那个无名小卒，想要轻松获得他的专访没有那么容易。

    汉克绞尽脑汁，都没有找到好机会。

    现在终于被他挤到了前排，那么必然得提点劲爆的问题。

    “北，赛程中途特鲁利跟汉密尔顿相撞，是否跟当初雷诺撞车门一样，存在着车队秘密指令？”

    很多人心中都有这个疑惑，只是绝大多数记者碍于陈向北夺冠“欢庆”气氛，不好在这个时间点提问。

    汉克反正跟陈向北“相杀相爱”惯了，对方没话题的时候帮着搞热度，如今陈向北有热度了那自然得搞话题。

    “没有。”

    陈向北毫不犹豫的给出回答，至少他在车队语音里面，没有听到暗示特鲁利主动撞车的话语。

    “是不是基于你的身份立场，只能给出这样的回答？”

    汉克当然不会就此罢休，试图戳破这层窗户纸。

    “不，你低估了特鲁利身为车手的骄傲，以及他跟布里亚托利之间的恩怨。”

    “另外我期望汉密尔顿不要为自己的莽撞跟失误找借口，很平常的赛道事故，没有什么背后隐情。”

    有着来自于后世的上帝视角，陈向北太了解汉密尔顿早

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