024 终于可以开快车 (2/3)

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    这小子还真是狂到没边啊，真以为自己是晒命辉那种菜鸟吗？

    “好，那我就看看你到底能开多快。”

    秦连杰还算是有些风度，忍住了陈向北的“嘲讽”。

    其实说嘲讽，那还真就冤枉陈向北了，他更多是在陈述事实。

    双方约定好规则之后，就回到了各自的车上，伴随着点火启动，发动机轰鸣声瞬间响彻整个山顶平台啊。

    这时候光点车队的车手涛仔，靠近队长曹安身边小声说道：“安队，那高中生有点东西，我仔细盯斯巴鲁翼豹看了会，发现是真的碳纤维定制部件，而不是贴个膜装逼。”

    涛仔语气有些惊叹，毕竟是街头玩车改车的，他深知更换定制碳纤维部件有多麻烦。

    要知道中国碳纤维早期需要进口，原材料价格每公斤就高达两千五百块，别说是街头赛车用不起，就连工业领域都得省着点用。

    直至04年国产碳纤维量产，价格才降到每公斤三百五十块。

    不过哪怕价格下降，由于其定制难度过大，依旧还没有普及开来。往往街头看到的碳纤维改装，基本上是贴个膜装装样子，跟定制部件有着本质区别。

    涛仔想要提醒队长，能玩的起碳纤维改装，绝非等闲！

    “没事，杰仔他这辆思域Type-R，改装花费跟难度不比定制碳纤维部件低。”

    对于普通街头车手而言，碳纤维算是高端货。

    但对于队长曹安或者秦连杰这种富家子弟而言，改装追求的就不仅仅是纯粹轻量化，更重要是个性化贴身打造。

    如果说陈向北的斯巴鲁翼豹就改了个壳子，那秦连杰这辆思域Type-R，可能就剩个壳子没改了。

    悬架、避震什么先不论，单单这台K20A红头发动机，就直接移植了K24发动机的顶盖。马力由原厂的225匹，飙升到了355匹，转速更是达到了赛用级别的万转！

    别小看355匹的马力，要知道这是一台2.0升自吸发动机，没有涡轮增压的情况下，可以说把这个排量的动力已经压榨到了极限。

    改装后不仅拥有涡轮引擎的强劲动力，还保持了自吸发动机的线性输出，可见秦连杰对这台思域Type-R花费了很多心血。

    只见这个时候一名衣着火辣的美女，来到了两辆赛车的中间，然后张开双臂做出倒数的动作。

    “五、四、……”

    伴随着倒数的进行，陈向北神情变得逐渐认真起来，曾经在赛道上飞驰的感觉，仿佛再度回到了他的身体之中。

    左脚踩住离合，右手挂进一档，同时右脚开始踩着油门轰转速。

    虽然这台EJ20发动机没有经过任何改装，并且在后世还有着“易爆”的绰号，但曾经赛事血统的存在，让它的强度远远不是卡罗拉这种民用引擎能比拟。

    陈向北可以放肆的轰着转速，让发动机始终保持在最大马力输出区间，做到最快速度的弹射起步。

    此时秦连杰眼角余光透过车窗，看了一眼陈向北的侧脸。

    对方那全神贯注的神情，让他突然感受到一股莫名的压力。

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