148 中国新秀恐怖如斯（10K） (3/11)

些高估了自己的天赋跟实力，低估了完全掌控F1赛车的难度。

    随着速度提升到抓地力的极限，陈向北就需要游走在失控的边缘，意味着必须做到操控极其精准，不允许存在任何失误的空间。

    可陈向北只有驾驶F2赛车的底子，同时他来不及摸透RA108的特性，以及身体素质还扛不住高速弯带来的G值压力。

    要知道RA108并不是一辆好开的赛车，就连简森·巴顿跟巴里切罗这两位F1名将，驾驭它都只能在08赛季排名倒数第三。

    甚至某种程度上来说，RA108这个倒数第三，真得感谢摆烂的印度力量跟超级亚久里两兄弟。但凡这两支车队的车手给点力，亦或者再多点钱研发，说不定就能把本田给拉下马！

    用后世流行的话语形容，RA108倒数第三，并不是它有多强，纯粹是对手更烂罢了。

    但哪怕再难开，陈向北依旧没有减速。

    F1赛车就相当于一匹烈马，只有不断试探它的“底线”，才能做到真正的“驯服”。

    陈向北尽可能的与赛车进行博弈，伴随着再一次从起始线飞驰而过，他第一时间按下了方向盘的通话键。

    “奥德托，我这一圈用时多少？”

    “1分23秒891。”

    “这么慢？”

    听到这个圈速，陈向北下意识回了句。

    他知道加泰赛道的杆位纪录，是由车王舒马赫跑出来的1分15秒022。

    刚才这一圈的赛道环境，基本上就跟排位赛差不多，自己却足足慢了车王舒马赫八秒！

    一级方程式领域，真正的高手过招，往往千分秒就足以决出胜负。

    八秒，就是天与地之间的距离。

    “这还慢？”

    哪怕一向“内敛”，不怎么喜欢夸人的奥德托。

    听到陈向北这句嘀咕之后，都忍不住在车队语音里面反驳一句。

    这小子是在“凡尔赛”吗？

    只考虑自己慢了多少，却没有想到圈速快了多少吗？

    陈向北第二圈的速度，相比较他第一圈，足足快了接近四秒！

    “我跟舒马赫杆位圈速差距太大，感觉怎么都追不上。”

    陈向北随口回了一句，理论上RA108这种拖拉机相比较“火星车”，同一名车手来开可能会慢个一秒。

    再算上调校慢一到两秒，车手硬实力差距一秒，熟练度差距一秒，陈向北的理想圈速是跑出来1分21秒左右。

    现在1分23秒，足足以预计慢了两秒，他对这个成绩不太满意。

    “FUCK，你一个菜鸟就想跟舒马赫比圈速？”

    “另外你知不知道，04年法拉利造出了历史级的快车，并且它用的还是3.5L V10引擎！”

    奥德托实在忍不住了，他都怀疑陈向北这小子装傻充愣。

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