第274章 赤潮的战略锻炉 (2/6)

低声说，“最该享受的时候，却总想着明天。”

    “没办法，北境两郡一十三领，可是在我的肩上担着，不敢懈怠。”路易斯笑着接过。

    他眼神里有点顽皮，也有点自嘲。

    艾米丽没说话，只轻轻倚在他肩上。

    …………

    庆典的第二天，午后阳光暖淡，路易斯坐上了回赤潮主领的马车。

    随着他登车，一声令下，整支车队随之出发，与来的时候不一样的是带着几十辆粮食一起出发的。

    马车两侧，是全副武装的赤潮骑兵列队护送。

    他们并不陌生，这已是第三批运输粮队。

    前两批的成功让所有人都更为沉稳熟练，路线、守备、节奏都已摸得滚瓜烂熟。

    马蹄踏地，车轮压路，干道上尘土飞扬，阵列井然。

    这支庞大的运输队伍，严格按此前路易斯制定的“主干线运输方案”执行：

    主干道自麦浪领直达赤潮主城粮仓，全程约五至七日，沿线铺设有压实石道，适合大车通行。

    路途中共设三处中转点和固定护粮哨站，以防匪盗、魔兽突袭等意外。

    车队按“十车一组，一组配备一支护卫骑士小队”的模式组织行进。

    运输工具包括牛车、骡车、以及新制的精铸铁轮马车，载重能力在五百至八百公斤之间，昼夜轮替不断推进。

    为防损耗，每袋粮食均用油纸内衬并标记处理状态，红条为“晒干”、蓝条为“已烘”、黄条为“待筛”。

    每日安排巡检，以防发芽、霉变与鼠患。

    路线上还特设“临时晒粮垛”，供遇雨中转。

    本来路易斯曾考虑使用麦浪境内那条中型河道，将粮食以船运形式转送赤潮，以节省人力与车马。

    但目前的造船技术尚未成熟，且北境入冬早、河道结冰快，贸然实施风险过高。

    为此他已亲自写信，向卡尔文公爵请求支援，希望调派几位造船匠北上支援。

    特别是卡尔文家族素以造船闻名帝国，若能成事，将不仅解决内河运输，更是他未来打造海上贸易网的关键一步。

    阳光斜照，照亮了蜿蜒而出的粮队车阵，尘土被马蹄踏起，轻烟般在队伍后飘散。

    每辆马车都载满沉甸甸的粮袋，袋口紧封，标记布条随风轻摆。

    赶车人手持长鞭，紧盯前路，车轮碾过干道石板，发出沉闷的滚响。

    前排骑士高举马鞭，猛然一喝：“一路直行，不许耽搁！”

    声音划破谷地，车夫们齐声应答，队列微微提速，长蛇般蜿蜒驶入主道尽头，向赤潮领缓缓推进。

    …………

    夜风渐紧，山谷深处凉意渐浓。

    路边林中，一队蛮族斥候悄然逼近。

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