第三百零一章 起降测试，飞行器的强大性能！ (2/5)

p;这次的操作任务和无人机操作完全不同，他需要站在几十米的位置上，操作一台连接着信息中心的设备。

    设备上有操作的软件，是根据无人机操作软件改造的，操作方式都是差不多的，但因为引力飞行器和无人机的飞行方式截然不同，再加上飞行测试无比重要，还是给人带来很大压力。

    张建新身体板正的坐在设备前。

    孟志林就站在一旁，耳麦里不断上报的各项数据。

    等所有部分数据上报结束，他连接了赵老师方面，报告道，“一切正常，请指示！”

    “开始吧！”

    伴随着赵老师的话，孟志林都市宣布道，“准备！”

    “倒计时十秒……”

    “10、9、8……”

    “3、2、1！”

    “接通引力系统！”

    引力无人机的能源部分，也就是氢弹电池一直在运作。

    起飞，就是电力连接引力系统，来激发出引力场，并正式启动大型电动机的扇叶。

    引力系统一旦连接电力，就会瞬间制造出庞大的引力场。

    引力飞行器上的引力场强度，超过1.1地球引力，引力场开启以后，飞行器就会受到一个向上的引力，飞行器上方有些装置并不会被引力场覆盖，也能让飞行器受力平衡，不会在引力的作用下直接飞行。

    这是为了维持飞行器平稳的设计。

    但实际上，飞行器依旧会在引力的作用下缓缓升空，主要就是因为空气会产生向上的推力。

    引力场作用在飞行器上，同时也动用在空气上，周围的空气被引力带动向上流动，也会给飞行器带来一定的推力。

    如果是常规状态下，空气带来的推力甚至可以忽略不计，但问题在于，引力飞行器刚好处在不受力的状态下，空气推力就必须要考虑了。

    所以还需要上方的电动机风扇缓缓运转，来让引力飞行器保持平稳。

    张建新的控制，主要就是针对各个电动机来进行。

    当控制下方电动机运转的时候，风扇推动力下，引力飞行机就会加速向上飞行，而且速度非常快，有关飞行器起飞的计算，已经做的非常详细而精准，但实际测试肯定会存在差异。

    操作上，就需要非常谨慎。

    张建新一直盯着屏幕，心情带着激动和紧张。

    即便有大量无人机操作经验，但引力飞行器太过庞大，100多吨的大家伙，速度太快的时候，减速都是个问题。

    现在的引力飞行器向上比横向移动要灵活的多，因为引力场的方向是向上的，还不能做到自主的控制，横向移动则完全靠电动机扇叶产生的推力。

    当测试正式开始的时候，伴随着‘轰隆’一声响，就见到飞行器慢慢的脱离了支架，并缓缓向上悬浮起来。

    接下来就听到‘咯吱’的刺耳声，是脱离支架时，金属碰撞和摩擦产生的声音。

    最后只剩下‘嗡嗡’的响声，来自引力飞行器的电动机扇叶。

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