355-356章：高瓴问界销量出来了！（4000字） (2/5)

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    这啥概念？

    意味着单单高瓴问界一款车发展得好，就很有可能摸到世界五百强吊车尾的位置。

    这是多么恐怖的产品力！

    这是多么残暴的洗盘手段！

    高怀钧已经预感到了，在未来的几个月，不管是BBA，还是保时结，亦或是劳斯莱斯幻影这种超豪华车型，在五十万以上产品端，销量都不会太好。

    因为，五十万以上豪车市场，不管是SUV，还是高性能跑车，还是越野车，以及MPV等等全部一股脑加起来，一年的销量，就五十多万台，六十万台不到。

    现在高瓴一个月就大定了五万台，然后后续陆陆续续还会热销。

    好产品的NPS（净推荐值）还会陆陆续续地上升。

    这些买的人都是有圈层的，肯定会在豪车市场直接撕下一大个口子。

    到时候，就不是五万台那么简单了！

    一年下来，十五万台，轻轻松松的。

    也就是说，豪车市场的四分之一左右的份额，要被高瓴直接暴力拿掉。

    这拿掉的国内五十万以上的豪车市场，可就不得了了！

    这意味着什么？

    这可不是意味着所有豪车的份额，都是会同等地拿掉四分之一。

    肯定是有的人多拿一点，有的厂家少拿一点。

    会不会有汽车厂商直接被逼出华国汽车市场？

    这在未来的华国豪车市场，是显而易见的！

    不过，就算是不被逼出华国市场的豪华汽车品牌，也并不是就此安然无恙。

    而肯定会受到非常大的打击！

    降价，这是最基本的。

    甚至很有可能直接掉个20%以上的价格，都非常正常。

    豪车本来利润就非常高。

    五十万的车，利润对半砍，那都是良心玩家。

    一辆保时结卡宴，实际的制造成本甚至只有销售价格的20%都不到那就离谱！

    这款车卖了非常久了，而且迟迟没有更新换代，研发成本都摊薄到了没有的程度。

    哪里会像高瓴一样，养着一大摊子的研发人员，甚至在高瓴人工智能那边是一大摊子的博士？

    洋大爷的钱，各种关系户供应商的钱，4S店的钱，等等等等，分润起来，大家都是过得很滋润的。

    但是你高瓴现在这样玩儿，卡宴还怎么涨价卖？

    还怎么骗智商税？

    没法玩儿了，这样！

    高怀钧已经预感到了其他友商的紧张了。

    作为一款出色的华国品牌汽车，成功打破了国人对汽车品牌的固有认

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