103-105章：高瓴宋卖这个价格？（4000字） (4/7)

sp;  “这说明，我们高瓴所做的一些小小的成绩，还是得到了大家的认可。”

    “至于现在这款高瓴宋PLUS产品，我个人认为，它虽然不是我最引以为豪的作品，但是却是商业化最为成功的一款作品。”

    “在定价上，我希望给予各位一个有力的保障，也是坚定我们在纯电车道路上的决心。”

    “所以，我们团队决定。”

    “这款产品的增程汽车版本，50公里纯电续航的定价是11万起步！”

    “而相对应的300公里纯电续航的定价是13万起步，400公里纯电续航的定价是15万起步！”

    很多人看完了这一段VCR的时候，都不由得感觉到了热血澎湃。

    高瓴面对那么多的水军攻击，都基本上没有任何回应。

    而这次借着高瓴宋PLUS上市之际，高怀钧的回复，却又是那么的高级。

    很多人心想的是，我想说的，怎么都被伱完美地说出来了呢。

    你不强别人怎么可能害怕？

    为什么会找水军来攻击你？

    他们为什么不会去攻击那些小卡拉米？

    不就是你已经够台面，被看上了嘛！

    所以高怀钧并没有直接反驳水军说的内容的对与错，反而从另外一个角度，进行了强有力的回应和反击！

    从这点上，就算是最牛叉的公关公司，也不得不承认高怀钧这次公关水平的精彩。

    而高怀钧公布的价格，则是直接吓掉了所有友商的牙齿。

    11万的高瓴PLUS增程版本，你这是疯了吗？

    高瓴宋的平均利润率在23%左右，也就是说，你现在升级了产品，居然还直接降价？

    这是想直接成本价开摆，直接把水给搅混是吧！

    就算你靠高配把均价拉上去，但是利润率也很难看啊！

    而13万的300km纯电以及15万的400km纯电，大部分的友商都在怀疑高瓴到底是不是在为爱发电。

    这不仅仅是把自己逼到死角，这是把友商也是逼到死角啊！

    要知道，卡罗拉，轩逸，速腾等标杆式的A级别车，现在的价格也是13万起步，但是到大家伙喜闻乐见的车型，都15万朝上了，再加上购置税不得了，落地价更是达到了16万以上。

    高瓴这款15万的400km纯电车，按照国家政策，还没有购置税。

    玩得实在是太疯狂了！

    “高瓴疯了吗？他们准备在A级别车上为爱发电吗？”

    “A级别车，这次要变天了！”

    “卧槽!加长版的热门A级别车，居然还减价销售，不是脑血栓晚期都不敢想出这一点。”

    “高瓴的A级别车高瓴宋在去年的销量有18万台，直接蹿升到了2013年华国A级别车排行榜的第7名，和那种根本出不来量的企业是两个完全不同

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