042-043章：销量出来了！（今天5000字） (6/7)

是加钱才能买到的存在。

    但是就这样的强势品牌，也是无法阻挡高瓴唐在他们手上，狠狠地撕下一大口的结果！

    要知道，高瓴唐，可是刚刚进入华国高端SUV市场啊！

    才一上市就如此强势，真的是亮瞎所有人的眼睛！

    包括高瓴自己内部的。

    目瞪口呆的高怀钧，忍不住向两人确认道，“确定真的有两万台？”

    “是的，高总！”在一旁的王凤英，也是忍不住点头确认道，“这个数字，是所有的渠道商，昨天统计上来给我们之后，我们也是反复确认，以及和供应板块双重确认之后，确定的数字。”

    “两万台的销量，差不多有93个亿的销售体量，这要是在2015年，估计年销售额估计得冲刺200个亿了！”

    王凤英把手上的资料再拿了出来，反复确认几遍之后，和高怀钧说道。

    这由不得她激动。

    高瓴明是一款面子货，不赚钱！

    而现在赚钱的，大部分是20万以下的中端以下的产品。

    高瓴如果一直挂着中低端产品的印象，对于高瓴这个品牌来说。

    很尴尬！

    而且在价格方面，在美丽国市场上动力水平在250hp一级的Q7 45型和奔驰GLE 350型，指导价为48万华元。

    动力水平在350hp一级的Q7 55型、宝码X5 40i型和GLE 450型，指导价为58万华元。

    但是到了国内市场，厂商的指导价却发生了“翻天覆地”的变化。

    动力水平250hp的产品，定价达到了69万华元，溢价率43%，比美版350hp的产品还高10万华元。

    动力水平在350hp的产品，定价更是达到了80万华元，溢价率将近40%。

    这样看来豪车本身的就已经留了足够的利润，到了华国，追捧的人多了，定价就更贵了。

    这白花花的银子，岂能让洋人白白拿去！

    而相比较而言，中低端市场就很苦逼了。

    在这个市场上，汽车行业主要赚钱的部门是售后，销售一般只占销售金额的10%左右，像凤天，大中，属于赚的多的，一台十几万的车，单车平均利润在一万出头。

    但是保时结这个品牌销售的车辆平均利润可达12万华元！真的是羊毛薅的有点狠了。

    所以高瓴必须，也肯定要进入高端走量豪车市场！

    不然现在越来越庞大的，还处于极速烧钱期的高瓴人工智能部门，以及高瓴芯片部门，还有在建的高瓴芯片厂，谁来给钱？

    肯定需要在高端手机和高端豪车这两个羊毛里出啊！

    而在一旁的宁远也是不由得感叹道，“是啊！我们也根本没想到，会有那么高的销售额和需求量，本来还以为，要艰难度过一段时间的潜伏期，在产品的使用口碑发酵以后，高瓴唐的销量才会通过自来水传播，节节攀升！”

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