113-114章：他太懂了！（共两章） (3/5)

逼的玩意儿。

    更不要说，那些末流的小公司了。

    在韩国，财阀掌控了人们的生命，同时也掌控了科技的原始创造力。

    他们都不行，其他人就更不行了！

    但是现在，高怀钧的出现，颠覆了她对于初创公司创造力的想象！

    而此时，在下面的长程的老板老魏，表情也好不到哪里去。

    他比起不专业的郑真熙来，看得出来更多东西。

    这种基于软件为基础，对汽车进行赋能的方式，他不要说知道怎么做，甚至可以说是闻所未闻！

    汽车居然还可以这样玩儿？

    用汽车上的一个软件，就直接搞定自己的客户，让客户心甘情愿地买车。

    这个不要说国内的汽车厂商不知道怎么玩，就算是国外的的大汽车厂商，也不知道怎么来玩。

    高瓴地图的多功能化，语音助手，多雷达监控等等智能化的设施设备，以及卷王的终点无人驾驶。

    这些东西。

    在高怀钧前世，电车搞互联网化其实也就是2022年才开始的事情。

    他一脸不可置信的表情目瞪口呆地看着高怀钧。

    手上夹着的雪茄啪嗒一声掉在地上。

    而他却是宛若未觉，只是脸色煞白地紧紧盯着高怀钧。

    喉结不住上下耸动着，穿着皮鞋的脚指头宛如抽搐似的不断抠着，小牛皮做的鞋面。

    这款产品的内饰产品力，远远比想象之中的。

    还要强！

    【第114章】

    “刚才我和大家介绍了，我们高瓴车辆一部分的核心技术，下面呢我给大家隆重介绍一下我们高瓴的新车高瓴宋。”

    说着，屏幕上出现了宋，这个很有辨识度的宋徽宗瘦金体大字！

    场下不由得一阵掌声震动。

    华国的汽车产业，脱胎于西方的大生产系统。

    所以不管是UI设计语言，还是一整套的研发系统，都非常的西方化。

    高瓴这种已经慢慢做出的华国风的汽车公司，可谓是少有！

    “高瓴宋定位为，A级高性能，生态科技轿车。”

    “那么大家一定好奇，我们为什么要继续专研于做这样的一款车呢？”

    “首先，轿车是每个时代的时代标杆。”

    “做轿车，更有机会做出我们这个时代的代表作。”

    “从某种意义上来说，做轿车要比做SUV要难得多得多。”

    “所以，行业内有句俗话就叫做低车容易，高车难！”

    “而我们在高瓴汉上的成功，也是让我们坚定于做

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